腾飞的新加坡航空产业

众所周知，新加坡凭借其良好的地理位置、相对完善的产业链、健全的基础设施、富有竞争力的税收制度和值得信赖的知识产权保护政策以及有利的商业环境和高效的劳动力队伍等优势，不断创新发展，现已成为全球著名的航空枢纽。2010年，     

网络环境下应用型本科院校大学生自主学习能力的培养研究

计算机与互联网通讯技术的快速发展为高校教学改革提供了契机,提出了基于网络环境的教学方法,冲击着传统的学习方式。应用型本科院校以培养直接面向生产、建设、管理、服务第一线的高级应用型人才为目标,重点培养学生利用网络工具进行自主学习进而获得独立解决问题的能力。因此对充分利用网络教学资源以培养大学生的自主学习能力的研究与探讨就显得尤其重要与迫切。针对信息时代背景下大学生自主学习过程中面临的问题,提出了相应的对策,并提出应用型本科院校应对大学生的自主学习能力水平进行监控与评价。     

民航信息

据国航党委书记樊澄介绍,近年来,国航围绕北京核心枢纽持续加大资源投入力度,年均运力增长8.95%,并成功构建了4个航班波,逐年提升航班衔接品质和运行保障水平,年均旅客运输量增长12.4%,中转旅客量增长近5倍,基本将北京建设成为具有国际竞争力的航空枢纽。国航远程班次占中国民航的38%,居中国民航国际市场份额之首。国航还努力通过国际问的合     

海南地区低空空域改革和通用航空发展

根据全国低空空域管理改革研讨会和国务院有关意见,全面推进海南国际旅游岛建设,提供空中游览观光、培养飞行员教学飞行、空中应急救援、飞行表演、空中跳伞等可持续发展项目,使国际旅游岛开发项目真正与国际接轨,也将为中国低空空域管理改革发挥示范效应。     

航空货运市场疲软 人民币升值不是主因

2008年的市场低谷过去仅仅两年,2011年的中期,航空货运市场又出现似曾相识的迹象,市场疲软尽现眼前。以2010年8月到2011年8月的数据来看,2010年8月,我国整体航空货运量是46.3万吨,较2009年同期增长了18.5%,其中国际货运量为16万吨,增长37.4%,国内(包括港澳地区)为30.32万吨,增长了10.3%;2011年8月,整体货运量则只有45.5万吨,同比下降了1.7%,国际则下降了9.4%,仅达14.87万吨,国内也仅增长了0.3%(如图1)。这种走势一反2009、2010年的恢复景象,似乎有再次步入下行周期的危险。     

简讯

2011亚洲国际航展圆满落幕中国航空工业备受瞩目2011年3月10日,为期3天的2011年亚洲国际航空展览会暨论坛在香港落下帷幕。据统计,本届航展登记的观众数量超过了     

“气候难民”面临生存危机

澳大利亚研究机构罗伊国际政策研究院曾发表一份研究报告，指出逐渐上升的气温和海平面不但会直接威胁部分海岛型国家的存亡，而且人口多数集中在沿海或河岸下游地区的亚洲国家（例如中国的黄河及长江三角洲）以及地势低的国家（如孟加拉），都将面临被淹没的危机。     

新一代空管环境下管制员人误特点及其防控措施

在新一代空中交通管理系统全面进入应用后，如果应对不当，管制员会出现丧失情景意识、决策不佳、基本技能退化等问题。本文就防控管制员人误给出了一系列措施与建议，为管制员的选拔与培养提供了依据。     

天命无妄

上天似乎有意让这里成为一处禁地。偏僻的地理位置让这里与世隔绝,厚厚的冰层,寒冷无比的环境让这里无人居住。然而也正是在这里孕育着无限生机,这里储存着全世界90%的生命源泉。     

美食配美酒的浪漫体验

<正>Haiku by Hatsune,隐泉之语,与这家餐厅的情缘,归功于前不久的2014上海葡萄酒周活动。就在201 4上海餐厅周刚落幕不久,新一轮的葡萄酒周活动又开始了。和餐厅周活动的主旨有些相似,根据主办方介绍,葡萄酒周活动,也是旨在拉近平日或许遥不可级的顶级餐厅酒吧与美食爱好者之间的距离,让更多消费者可以高性价比的价格,品尝到这些餐厅提供的美食美酒,也希望能够为所有的美食美酒爱好者提供更