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中国国际航空公司自1965年3月1日开航成都至拉萨航线以来,已安全飞行44年,之后又相继开辟了世界标高最高的邦达机场及加德满都、迪庆、林芝、九寨等高原航线,成都飞行部为了保证高原飞行安全,依据国际民航组织和国际航空运输协会的各项规定,根据高原飞行和各个机场地形复杂、天气多变、飞行标准高等特点,并吸取血的教训,制订了一系列措施,把保证陆空通讯畅通作为高原飞行安全的重要环节。 相似文献
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933.
本文结合沈阳航空工业学院能源与环境领域产学研合作实践,讨论教学、科研、成果转化之间的互动关系,提出基地、团队、人才、项目的四位一体的发展模式,并分析了产学研合作过程中的共性问题及解决方案. 相似文献
934.
自1998年国航机长袁斌劫机去台湾以来,我国再未发生劫机成功的事件。其后零星发生的劫机未遂事件,也都被认为是偶发的航空犯罪行为,与1990年代的劫机潮相去甚远。我国既往发生的劫机事件,具有显著的规律性,与当时特定的国际、地区背景和国内社会、经济环境存在不可割裂的关系。随着劫持民用航空器犯罪活动宏观背景因素的消除,我国似乎处于航空犯罪的平稳期。然而,分析国际社会和我国航空犯罪的历史,结合当前所处的国际、国内环境, 相似文献
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939.
农村合作消防机制探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
杨仕兵 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(3)
农村消防服务属于准公共产品.长期以来,我国的消防服务是由国家提供,并且主要针对城市.农村的发展,使农村消防服务迫在眉睫,需要建立与农村生产力水平和经济社会结构相适应的新型农村消防服务体制.为了使农村消防服务的供给更有效率和实际可行,建立农村合作消防机制是走出农村消防困境和解决农村消防不足的最佳选择,也是适应我国农村特点的消防服务模式. 相似文献