带着梦想去太空

<正>2009年5月,作为"中国俄语年"活动的一部分,潞河中学的全体同学都参加了其中的以宇宙航天为主题的绘画活动。由于航天啦、宇宙啦,对我而言都是太遥远的东西,但我知道探索宇宙是人类共同的梦想,航天科学承载了人类的未来,于     

入三个层次看监理企业的安全管理

监理企业的职责由最初的“三控两管一协调”（质量控制、投资控制、进度控制、合同管理、信息管理、关系协调）转变为“三控三管一协调”，主要变化在于增加了“安全管理”的要求。从目前监理行业发展的情况来看，国家也在不断强调这一部分工作的重要性，先后推出了一系列补充规定，如建设部、国务院先后推出的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）以及《建设工程监理规范》（GB50319-2000）和一系列补充规定；     

国际反非法干扰行为的立法实践

随着民用航空业的不断发展，非法干扰民用航空安全行为对民用航空运输的影响越来越大。本文对打击危害国际航空安全犯罪的国际条约的立法过程进行了综述分析，对我国民航有关法律法规立法实践具有一定借鉴意义。     

安全：咋来的？

南京有个小学生，在埃及神庙的浮雕上刻下了“×××到此一游”七个字。一时舆论哗然!围绕此事，被提及最多的是“神庙涂鸦丢了中国的脸”!静下心来想想，我们不得不承认，与发达国家相比，某些国人的文明素养确实让人汗颜。而发达国家的文明素养，与其说是在长期法治环境下养成的，还不如说是靠依法管理“管”出来的。中国民航60多年的发展实践表明：飞行安全同样是“管”出来的。     

空域灵活使用的途径

对于军用和民用航空来说。“空域”是一种有限的共享资源．但也伴随着使用上的争端。“空域灵活使用”（FUA）方案是欧洲安全航行组织（EUROCONTROL）成员国为了满足民航的需求提高空中交通管理能力，同时也为满足军事同盟在执行军事演习、训练任务的空域需求而采用的一种解决方案。     

航空安全吗？

交通工具有水、陆、空之分。一般人总觉得飞到空中的危险性大。这种看法似乎很有道理:车辆、船舶出了毛病,至少有地面、水面作依托;飞机出了毛病,就只好从空中摔下来,人机俱毁。然而稍加分析便可知道,这是不全面的认识,或叫它为“偏道理”。因为无论什么交通工具发生事故的原因,常常不只是由于机器出毛病,而是多方面的。据统计,由于机器出毛病而引起的空难,只占空难总数的1/3左右。机器出毛病,不仅不是空难唯一的原因,而且不是主要原因。但这种“偏道理”,在航空初创的第一次世界大战前后,是说得通的。那时的飞机质量不好,飞行的经验不多,     

英国发展雷达技术参与ESA太空态势感知项目

据中国国防科技信息站2012年8月17日综合信息,目前,英国正发展雷达技术,参与ESA太空态势感知(SSA)项目。ESA准备打造自己的空间监视遥感器,预计在2012年度的部长理事会之后,会进入采办阶段。     

制止行为不轨乘客危及民航安全的法律问题

AnAnalysisoftheLegalLegalProblemsinPreventingtheBehavioursThreateningtheAviationSecurity由于各国政府和国际民航界的重视和不懈努力，先后制定了《东京公约》、《海牙公约》和《蒙特利尔公约》等制止非法干扰民用航空安全的国际法律文件，将劫机和破坏民航设施的行为／行径作为严重罪行予以严厉法律惩制，使一度严重危及旅客生命和民航安全的劫机和爆炸恶性事件大为减少。然而，行为不轨乘客威胁甚至谩骂殴打机组和其他乘客，酗酒滋事，寻衅生非，性搔扰，破坏客舱秩序等事件却又日益严重，危及民航安全和健康发展，成为大家深切…     

集美聚善 中国航空

中国航空集团公司是以中国国际航空公司为主体,联合中国航空总公司(包括所属中国航空(集团)有限公司、中国民航实业开发总公司、中航浙江航空公司)和中国西南航空公司等企业,组建的特大型国有航空运输集团公司.是经国务院批准.国家授权的投资机构和国家控股公司,2002年10月11日正式成立。