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四川支线航空能否再度辉煌? 总被引:1,自引:0,他引:1
WilltheRegionalAviationofSichuanProvinceReprosper一、四川支线航空曾经辉煌四川航空公司成立于1986年9月19日,1988年7月14日正式开航,用国产运7飞机首航成都-万县和西昌,同年又开辟了成都至重庆、贵阳、昆明,以及贵阳、重庆至昆明的航班,开航第一年就开辟了7条支线或大支线航线。1989年又先后开辟了成都至南充、武汉、桂林等城市的航班。到1991年时,川航运七飞机飞行范围广泛,已达到飞行30余条航线。川航从开航的第2年即开始盈利,1989年至1992年连续4年盈利,创造了单独用国产运7飞机营运盈利的记录(表1)。川航的成功在当… 相似文献
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四川青年画家王申勇知名画坛时间不长,却能以高水准高格调令观者注目,很难得。第一次看到他的画是在2002年,那是去成都参加"西部大地情全国中国画展"评选,他的画获得金奖。看他画的熊猫活灵活现的憨态和细致入微的刻画,我当时就想,又有一位功力扎实、才华出众的青年脱颖而出,登上当代中国画坛了。几年来陆续见到他的动物走兽画作品,我对他的艺能与天分又有深一层的认识,他的成就对当代中国画无疑是一个贡献。 相似文献
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刘利 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2013,31(1):17-21
对四川主要少数民族和主要少数民族聚集区的少数民族同胞利益诉求强烈程度进行了排序研究和分组研究.研究得出结论:少数民族同胞最强烈的利益诉求是增加家庭收入,而不是改善居住和生活条件.性别、民族、年龄、地区、受教育程度的不同导致了少数民族同胞利益诉求强烈程度差异.不仅不同性别、不同民族少数民族同胞存在同一利益诉求和不同利益诉求强烈程度差异,而且不同年龄、不同地区、接受不同教育程度的少数民族同胞也存在同一利益诉求和不同利益诉求强烈程度差异.政府应大力改善基础设施、交通条件,发展民族经济;大力提高少数民族同胞教育水平,促进民族地区经济发展;通过基础设施和交通条件的改善、民族经济的发展提高少数民族同胞的生活水平、改善民族地区的基础设施和交通条件,促进民族地区经济的发展和少数民族同胞生活水平的提高. 相似文献
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寻家记:地球上的黄飘带
我曾为个发现兴奋无比,黄肤色客家人在全世界整村整族的迁徒队伍,寻找新家园的姿态,远远望去,肖似“地球上的黄飘带”;绝望又希望,艰辛又愉悦,悲壮又美丽…… 相似文献
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杜鹃花是全球最为知名的一种花卉,在世界杜鹃花的自然分布中,种类之多、数量之巨,没有一个能与中国匹敌。全球共有960种杜鹃,中国就有570余种,是名副其实的世界杜鹃花资源的宝库。而位于中国西南的四川,又是杜鹃花分布最广、资源最丰富的省区之一。每一个春天来临,杜鹃花都会像一个守约的老友,如期地按时地绽放。这个春天,让我们来到大西南四川的高山深谷,欣赏盛放在寂静的山谷里的杜鹃花…… 相似文献