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941.
942.
张绍海 《中国民航学院学报》1990,8(1):51-55
飞机活动半径与飞行等时点是在特殊或者紧急飞行情况下,根据飞机实际油量选定最有利的紧急备降机场,保证飞机在安全距离或者最短时间内在备降机场降落的一种紧急情况处置方法。本文通过理论分析和实例验证,提出在曲折航线飞行中,用实际飞行资料精确计算飞机活动半径和飞行等时点位置的新的计算方法。 相似文献
943.
944.
945.
946.
在“后体气动力优化设计”选型过程中,需要快捷的提供不同参数下后体外形数据。以初等曲线为基础,对民机后体外形定义方法、算法过程进行详细论述,给出了民机后体自动成型的规律及算法。 相似文献
947.
《航空科学技术》2006,(1):39-39
俄罗斯航空制造领域消息灵通人士宣称,降低噪声的发动机PS-90A发动机的飞行试验将于2006年在验证机图-214(№501)上进行。2006年计划继续进行改进型图-214飞机的试验设计工作,使其满足国际民用航空条例在噪声方面的第五章16条的要求。“图波列夫”实验设计局认为,必须为图-214飞机研制动力装置,以适应目前国际民用航空组织的硬性要求。为满足噪声要求,不仅要改变PS-90A发动机的结构,而且要采用消音装置。到目前为止,生产的所有中程干线客机图-214都没有安装新型的PS-90A发动机,所有的发动机都是大修后的发动机,同生产新的发动机相比,大… 相似文献
948.
描述了某型飞机改装处理后舱内噪声测量及分析。介绍了飞机舱内噪声测量过程,对飞机在各个飞行阶段不同测点的数据分析处理,同时针对具体情况对各舱特殊结构进行测量比较分析,确切了解舱内噪声状况。 相似文献
949.
王勇 《中国民航学院学报》2001,19(5):15-19
经济全球化是生产力持续发展和交换规模不断扩大的必然结果,从经济全球化的历史发展进程入手,对它给后发展国家及中国带来的挑战作出几点分析。 相似文献
950.
用发动机等效出口直径做为特征尺寸,并假设出口参数相同(实际上,对同一类型火箭发动机,出口参数很相似)。用出口直径对观测点位置进行规一化,用出口直径和推力对声压级规一化,考虑到在声传播过程中,大气衰减与频率的二次方成比例,高频声波比低频声波衰减快,在喷口附近频谱的谱峰频率较高,在远离喷口处,谱峰频率移向低频,实测结果也是如此,因此引出了一个规一化谱形修正因子,连同出口直径一起对频率进行规一化。最后由‘数据’火箭的实测数据得到了三条曲线。对误差做了分析,并对部分误差提出了修正方法。可给出新火箭任一位置的总声压级和三分之一倍频程频谱。 相似文献