噪声环境下鲁棒性语音特征提取的新方法

在本文中，我们提出一种噪声环境下具有鲁棒性的语音特征提取的新方法。首先介绍了在高噪声环境下语音识别所遇到的特殊问题，随后对现有的特征提取的方法做了比较，提出了基于线性预测的ＭＦＣＣ特征提取方法，通过实验比较证明该方法具有较好的鲁棒性     

模拟失重(HDT—30°)和噪声复合因素对大鼠神经-内分泌-免疫功能的影响

本研究结果表明，大鼠在声级为８５ｄＢ（Ａ）噪声环境下悬吊（ＨＤＴ－３０°）１０昼夜后，淋巴细胞转化率及白细胞介素２（ＩＬ２）明显降低，血浆皮质酮含量显著升高，下丘脑内多巴胺（ＤＡ）和去甲肾上腺素（ＮＡ）含量呈升高趋势，表明机体处于应激状态．单纯８５ｄＢ（Ａ）噪声组除多巴胺及Ｔ淋巴细胞增殖反应外上述指标也有同样的变化规律，但没有复台因素组明显．本文出现的神经－内分泌－免疫系统功能失调可能是航天员易患感染性疾病的原因之一．     

压气机旋转失速的一个气动声学模型

 根据广义Lighthill方程建立了压气机旋转失速的气动声学模型。提出了一种应用声学方法获取压气机旋转失速特征参数(旋转失速传播速度、数目)的新途径并结合试验结果进行了具体的分析。此外,在简化假设下,用数值法分析了旋转失速特征参数对声音幅值变化的影响。     

一种有效的抑制压电陀螺动态误差的方法

提出了一种基于小波滤波的补偿压电陀螺动态误差的方法.与自适应卡尔曼滤波、IIR低通滤波方法在实际工程中应用的比较和大量的跑车实验表明,该方法能够有效去除压电陀螺动态误差噪声干扰,提高压电陀螺使用精度.     

航空噪声与振动强度试验技术及实验室建设

简要介绍了我国在航空噪声与振动强度试验技术领域的发展。从试验任务需求、实验建设和试验技术发展等方面论述了我国在航空噪声与振动强度试验技术领域的成就及发展趋势。     

间断窄带噪声的功率谱

对间断窄带白噪声的功率谱进行了分析,得到其功率谱的表达式。对具有同步的间断噪声的射频脉冲序列的信噪比、具有连续噪声的射频脉冲序列的信噪比和具有连续噪声的射频余弦信号的信噪比进行了比较。证明脉冲多普勒雷达的速度检测灵敏度,可以达到相应的连续波雷达的速度检测灵敏度极限。     

汽车空调风道设计对车内噪声的影响

空调风道的设计与布置合理与否直接影响车内环境的舒适性.风道设计中要求风道的气流噪声必须控制在允许的范围内.风道中压力损失是使得车厢内产生气流噪声的原因之一,在此通过分析风道中产生压力损失的原因和对某汽车整车送风系统的计算流体力学（CFD, Computational Fluid Dynamics）分析和实际测试,说明减小风道压力损失可使车内噪声得到降低.