C919项目进行时

C919大型客机是中国跻身国际民用航空制造业的希望之星。目前中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)正在依托国内外优势资源.推进该项目的设计研发、总装集成、管理和售后服务等各方面工作的开展。     

C系列：补全商用喷气市场拼图

C系列飞机将是加拿大的民用飞机制造商庞巴迪瞄准未来20年商用喷气飞机市场的而倾力研制的主力机型，虽几经波折，但最终即将面向市场销售，为此本刊记者对庞巴迪中国公司总裁兼首席代表张剑炜先生进行了专访。     

中国公务航空前景广阔——首次亚洲商用航空会议及展览（ABACE）报道

首届亚洲商用航空会议及展览(ABACE2005)于2005年8月9日-11日在上海举办,会展的主展馆位于上海新国际博览中心,另外在虹桥国际机场停机坪内设立公务机静态展示。湾流、赛斯纳、庞巴迪、巴西航空Legacy、Prime5Jet5等12架公务机悉数登场,展出的公务机中售价最高的达4千多万美元。全球50多家公务机运营商及相关供应商设立了展台,开幕式当天上海副市长和市委书记等领导亲临现场参加剪彩等活动并且参观了展台。此次展会由美国国家公务航空协会(NBAA)主办,根据NBAA在美国本土及欧洲、拉美所成功举办的活动的经验,亚洲公务航空论坛与展览将…     

“黄金”座级的新技术选择——发动机制造商构思下一代商用飞机发动机

商用飞机市场的统计表明,150座级历来是黄金座级,波音的737系列和空客的 A320系列至今仍然是两大巨头销售得最好的飞机,它同时造就了与之匹配发动机市场的繁荣。在对未来10年或20年的各种预测中,150座级的商用飞机仍将占据最大的市场份额。     

军用及航天电子元器件采购现状与建议

针对元器件采购和管理中面临的突出问题,分析元器件断档、假冒与仿制给系统带来的危害以及使用商用现货器件的风险与控制过程.并结合美国有关电子元器件管理的先进经验和方法,提出几点建议.     

波音再度修订787发展计划

波音787项目有众多引人注目之处。它不仅开创了复合材料在大型商用飞机上用量高达50％的先河。采用了多电技术,全新设计的机翼和发动机,还大胆进行了供应链管理模式的改革。然而创新也是有风险代价的,如今,波音787项目的时间表几经推迟的情况表明,波音公司在发展787的道路上并非一帆风顺。     

第十三届北京国际航空展将于9月23日举行

第十三届北京国际航空展览会将于2009年23-26日在北京国际展览中心举行,包括中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任倾情、波音、空客在内的国内外多家航空巨头将参展。自1985年首次举办以来,北京国际航空展览会作为北京唯一的航展已经成功举办了12届。     

商用高分辨率光学遥感卫星及平台技术分析

调研了国外近十年发射的商用高分辨率光学遥感卫星,较为全面、详细地对比了欧美典型的商业光学遥感卫星的技术性能、指标,总结了其发展思路,并对其卫星及平台技术的发展进行了分析,提出了我国该领域技术发展的建议。     

新一代民机自动飞行控制系统发展分析

本文以空客A380~fl波音B787飞机为例,从系统架构、组成单元、功能实现等方面介绍了新一代商用飞机自动飞行控制系统的主要特点,在进行技术总结与对比分析的基础上,归纳出民用飞机自动飞行控制系统（AFCS）的发展趋势。