国际空间站是如何建成的？——连载二

这一年国际空间站的组装工作比较少,主要进行了美国吊臂的安装。1999年5月27日,发现号航天飞机发射升空,为国际空间站运送人员和补给。     

全球政府航天投资超过620亿美元

欧洲咨询公司最近宣布,2008年全球政府航天计划开支创下历史新高,超过620亿美元,而今后10年计划进行的卫星发射次数将比此前10年增加38％。根据该公司最新推出的42017年前全球政府航天市场展望》报告,各国政府显然已步人一个新的投资期,致力于发展新一代航天计划。     

2008年世界载人航天取得重大进展（中）

3．日本实验舱与国际空间站成功组装 希望号日本实验舱是日本建造的首个载人航天设施,用于进行微重力下的材料加工、蛋白质晶体生长和流体力学研究以及医药、生物技术及通信等实验,以进一步推动月球和火星探测工程。该实验舱的研制工作历经25年之久,耗资约6800亿日元。     

“神七”团队美国获奖

美国航天基金会3月30日在第25届美国全国航天研讨会开幕式上宣布．中国“神七”载人航天飞行任务团队获得该基金会颁发的2009年度航天成就奖。中国载人航天工程总设计师周建平、航天员翟志刚等代表“神七”任务团队参加了颁奖仪式。航天基金会主席普尔哈姆说．“神七”任务是中国航天事业的重要里程碑．     

日新航天政策提出发展预警系统

日本内阁府宇宙开发战略本部6月2日公布《宇宙基本计划》,将国家安全作为今后5年的前沿和核心工作领域．为研制天基导弹预警系统和其它军事卫星打开了大门．同时也为空间科学活动提供了经费。该计划提出将在2010年到2014年间为各类军事和民用航天活动提供2．5万亿日元（260亿美元）的预算。日本目前的年度航天支出约为3000亿日元。《宇宙基本计划》详细给出了日本2014年年中前的空间应用与开发计划．并给出了2020年前的初步规划。     

21世纪载人航天的医学问题

自从1961年加加林进入太空以来．载人航天已经走过近50年的历程。结过近半个世纪的载人航行．人类已经在太空飞行对人体的影响方面积累了大量的资料和经验。目前．人类又期望在21世纪实现长期太空居住、重返月球和飞向火星的梦想。     

碳纳米管及连续碳纤维增强复合材料研究进展

文章综述了近年来碳纳米管及连续碳纤维增强复合材料在工程应用、材料体系、表面改性等方面的研究进展,并对碳纳米管和连续碳纤维共同增强复合材料在航天工程领域的应用进行了展望。     

智能气囊缓冲器在航天器回收着陆中的应用探讨

文章提出将智能气囊技术应用于飞船返回舱座椅作为返回落地缓冲,设计了智能气囊缓冲器方案,并论述了智能气囊缓冲器在飞船座椅上应用的可行性。与胀环式机械缓冲器比较,智能气囊保持了较高的缓冲效率,同时可使航天员受到的冲击过载特性曲线更加平坦,从而提高航天员着陆的安全性和舒适性。     

欧美航天材料保证的做法与探讨

介绍美国NASA的MAPTIS数据库情况,并通过对NASA和ECSS材料保证做法的分析,探讨欧美国家长期以来在材料保证方面积累的经验,归纳其对我们的借鉴作用.     

全国宇航技术及其应用标准化技术委员会成立大会暨第一次会议在京召开

本刊讯为更好地适应宇航产业的发展需要,规划和指导宇航技术及其应用标准化工作,经国家标准化管理委员会批准,全国宇航技术及其应用标准化技术委员会于2009年3月4日在北京成立,并召开了标技委第一次会议。国标委孙晓康副主任、工业标准一部殷明汉主任,航天科技集团公司袁洁副总经理、李锋总