从ETS看世界航空减排上的异同

输业的排放量占欧洲总排放量的3%;美国航空运输业排放量占该国总排放量的2%.但是,有证据指出,航空器排放对气候变化的影响有加倍效应.随着技术的进步和航空运输业的市场需求增长,航空减排将成为业内越来越关注的议题之一,也引起了全社会的高度重视.     

气候变化开始造成全球性灾难

<正>于2009年12月7日～12月18日在丹麦首都哥本哈根召开的世界气候大会,全称为《联合国气候变化框架公约》第15次缔约方会议暨《京都议定书》第5次缔约方会议。会上有关专家的专题演讲指出:全球气候持续反常变化,已导致格陵兰岛上的河流流量增加,冰川崩裂速度加快。如果冰川崩裂阻止了北大西洋洋流,其后果将是灾难性的。而目前一些令人吃惊的发现表明,北大西洋洋流已     

长堤公园看雕塑

<正>丹麦首都哥本哈根市的Langelinie,汉译为长堤公园,位于哥本哈根所在的西兰岛东北部的朗厄里尼港畔。我国的公园少不了小桥流水、亭台楼阁,欧洲的公园缺不了的是各种雕塑。在长堤公园蜿蜒的海堤和扶苏林木中,矗立着许多雕塑,每座都有来历和说法,但值得玩味的当数其中的两座。     

“变暖”变奏曲

争争吵吵持续开了十几天的“联合国气候变化大会”，在达成了一个不具法律约束力的《哥本哈根协议》后，于2009年12月19日闭幕。就在距此次峰会开幕不到72个小时的时候，爆发了一个被称为“气候门”的丑闻，颇有搅局的意味。     

哥本哈根及其猜想

气候变化是我们这一两代人面临的最严峻、深远的挑战之一。科学家预测，随着温室效应不断加剧，到本世纪末全球升温范围将在1．1-6．4度之间。更令人不安的是，从最新的温室气体排放增加速度来看，地球气候已经开始朝着6-7℃严酷升温发展，大大超出2℃的地球生态警戒线，世界处在毁灭性的气候混乱状态边缘。     

丹麦人自制火箭发射成功

6月3日，由丹麦两名业余爱好者自制的-枚火箭在波罗的海一个漂浮平台上完成了首次成功试射，为最终实现载人亚轨道飞行迈出了一大步。火箭称为“混合外大气层运输机”（HEAT）1X，载有称为“第谷·布拉赫”的飞船。它飞到了约3．2千米的高度，随后利用降落伞落到海上。由本特森和马德森两人合办的哥本哈根亚轨道公司是家非营利机构，     

国际航协高度关注节能减排

最近,国际航空运输协会（IATA）正式要求航空业界和政府部门在即将于今年12月在哥本哈根召开的会议上,统一达到联合国关于气候变化的框架公约（UNFCCC）有关航空碳排放的要求。国际航空运输协会（IATA）还呼吁政府同航空业界结盟来解决排放问题。     

人类的“诺亚方舟”在哪里?——全球变暖给航天技术的挑战和机遇

2009年12月7日～19日在丹麦首都哥本哈根,193个国家的领导人,长达十几天的会议,围绕"全球变暖"这一话题,讨价还价,争夺本国生存和发展的利益和时间。与这次会议形成呼应的是一部名为《2012》的美国灾难片在会议开幕前全球公映,以强烈的视听效果,展示了预言中地球大灾难令人恐惧的一面和美国人一如既往地"救世主"角色——带领世界各国打造"诺亚方舟",成功逃生。2012年在向我们走来,面对可能的大灾难,人类的"诺亚方舟"在哪里?     

西门子行李处理系统以其高度灵活性满足哥本哈根机场现在和未来的需求

2012年6月,西门子赢得扩建和改造哥本哈根机场(CPH)行李处理系统的订单。西门子《机场物流》杂志采访了来自机场所属及运营方哥本哈根机场有限公司的项目经理HolgerWentzelOlsen先生,以及行李运营主管Soren Elkjar先生。几年来,贵公司在采用行李处理系统的解决方案上都依赖于我们的一个主要竞争者,为什么当前的扩建要选择与西门子合作?     

海外同行

手机对飞机导航造成非常大的危害美国CarnegieMellon大学研究者进行的一项研究发现,手机和其他便携式电子设备,会对机上关键的电子设备的正常运行造成伤害。在FAA和三家主要航空公司以及运输安全代理机构的帮助下,卡内基的研究者们登上商业飞行的航班游历了美国东北部,监测旅客