全文获取类型
收费全文 | 1086篇 |
免费 | 42篇 |
国内免费 | 5篇 |
专业分类
航空 | 574篇 |
航天技术 | 81篇 |
综合类 | 182篇 |
航天 | 296篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1133条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
72.
马建森 《桂林航天工业高等专科学校学报》2012,(3):269-270
在竞争日益激烈、媒介环境日益复杂的新形势下,研究高校品牌构建与传播的动力问题需要从全新的视角展开。论文以"品牌信息传播"统合品牌构建与传播两大主题,以传播学的视角进行研究,进一步提出存在性动力、需求性动力、媒介性动力三个方面,笔墨着力于宏观角度的审视。 相似文献
73.
独特的动力形式赋予了涡桨飞机优越的推进效率和良好的低速机动、起降性能,使得其在军用及民用领域占有重要的地位并得以不断发展,但同时也带来了一系列需要重点关注的设计问题。本文从目前国内外涡桨飞机的发展现状和设计特点出发,提出其面临的主要气动问题。重点针对国内亟待发展的舰载类涡桨飞机起降过程中的失速和操纵问题进行深入研究,剖析了翼面附近流动的分离状态和发展趋势对于失速特性及操纵安全性的影响规律,归纳总结出需要关注的关键约束和设计原则。在此基础上,通过对一组计算实例的分析,给出了机翼空间流场变化特征和宏观气动力之间的内在联系,并深入阐述了三维增升构型与干净构型及其各站位翼剖面的设计关联性。 相似文献
74.
75.
76.
晁怀翔 《北华航天工业学院学报》2007,17(2):48-49
本文介绍了普通高校音乐选修课的特点,对普通高校音乐选修课教学中存在的不足做了阐述,对怎样更好地组织和实施音乐选修课的教学工作问题作了一些分析探讨. 相似文献
77.
78.
中国通用航空发展研究 总被引:6,自引:1,他引:6
中国通用航空发展研究课题组 《中国民航学院学报》2003,21(2):1-9
对通用航空发达国家美国的通用航空现状和发展趋势做了研究,分析了美国通用航空高度发达的主要原因,给出了美国通用航空发达对中国通用航空发展的启示;讨论了中国通用航空极度落后与制约发展的因素;阐述了大力发展中国通用航空的必要性;并对中国通用航空发展前景做了展望。 相似文献
79.
杜鹤龄 《燃气涡轮试验与研究》1989,2(4):11-17
本简要地介绍了高空台在航空发动机制中的作用,在各研制阶段的会务以及国内外高空台发展近况;介绍了我国大型连续式涡轮发动机高空模拟试验设备-624所SB101高空台的试验能力。 相似文献
80.