飞机结构修理部位的可检性与耐久性

论述了飞机结构损伤部位修理后的可检查性以及如何确定损伤结构修理后的首次检查期和检查周期；同时，也论述了改善修理部位耐久性的常用方法。     

关于企业测量设备确认周期的探讨

为贯彻ＩＳＯ１００１２国际标准，回顾了国防测量设备确认周期存在的问题，并从调整确认周期、测量设备准确度的选择、现场测量设备的跟踪、计量与产品质量等方面，对照ＩＳＯ１００１２国际标准的要求，叙述了慎重地调整测量设备确认周期的重要意义和看法。     

HAAS立式加工中心使用要点：生产组织及工艺方面应注意的问题

本文在对ＨＡＡＳＶＦ－ＯＥ立式加工中心的主要规格及参数作了简要介绍后，提出了在ＨＡＡＳ加工中心使用中，为使加工中心达到良好使用效果，提高经济效益，车间在生产组织及工艺方面应予以注意的一些问题和应遵循的一些原则。     

施行主动管理 延长安全周期

民航哈尔滨空管中心成立至今已安全运行了五周年。这对中心全体职工来讲是一件值得骄傲自豪的事情,但同时也向我们提出了新的挑战,那就是如何延长安全保障周期、如何在目前硬件和软件条件都相对比较落后的条件下实现安全管理水平的持续提高,这是我们在未来工作中必须面对和解决     

东北空管局保障飞行安全十周年庆祝大会欢迎词

大家上午好!截止到2006年11月8日，东北空管局实现了连续十年无严重业务差错以上问题的安全周期。十年的艰辛，十年的耕耘，十年的奉献取得累累硕果；十年的拼搏，十年的奋斗，十年的风雨铸造辉煌成绩。今天，我们齐聚一堂，总结经验，表彰先进，鼓舞士气，展望未来，这既是一次对广大干部职工的辛勤工作给予肯定的大会，也是团结一致再创新业绩的誓师大会。     

动态压力校准技术现状分析

动态压力校准技术是确保航天型号压力测试数据准确可靠、量值统一的关键。介绍了动态压力校准的 必要性和特殊性,分别从阶跃压力校准法、周期压力校准法以及脉冲压力校准法三个方面,系统总结了国内外动态 压力校准技术的研究现状,提出目前仍存在的问题并对未来动态压力校准技术的发展提出改进措施。     

模拟沿海大气环境腐蚀对2A12-T4 铝合金板件疲劳行为的影响

对航空材料服役的大气环境开展实验室加速模拟试验以获得其长期腐蚀行为和寿命退化情况是相关材料和装备设计、制造、维修以及寿命评定和寿命控制的重要内容和基础。通过开展针对2A12-T4 铝合金板件的模拟铝合金沿海大气腐蚀的实验室加速腐蚀试验，模拟研究从初期点蚀到后期剥蚀的整个沿海大气腐蚀过程中，腐蚀对铝合金板件疲劳特性的影响；基于疲劳寿命退化相当的原则，建立2A12-T4 铝合金板件加速腐蚀与大气腐蚀之间的加速等效关系。结果表明：2A12-T4 铝合金实验室加速预腐蚀后疲劳寿命退化规律与大气预腐蚀疲劳寿命退化规律一致，均呈现为“快速下降期”+“平台期”的特征。     

一种鲁棒的弹道目标RCS周期估计方法

由于运动方式、姿态控制等方面的差异,弹道中段目标(弹头、诱饵)存在不同的RCS周期特性,这是目标识别的重要特征.分析了弹头目标的RCS周期特性,指出了传统频域分析方法的不足,提出了一种新的RCS周期估计方法:通过利用循环平均幅度差函数,有效克服了传统频域方法的不足,且算法具有优良的抗噪性能.实验结果表明该方法能明显改善RCS周期估计的精确性和稳定性.     

缩短公司内部质量审核不符合项平均处置周期的探索与实践

针对某大型主机厂内部质量审核不符合项平均处置周期长的问题，通过头脑风暴（德菲尔法）、鱼骨图等方法分析，发现缺乏专用纠正措施制定规则，信息化平台关键信息未显性化，纠正措施执行验证进度缺乏专人跟踪等主要问题；针对这些问题产生的主要原因，采取了专用措施制定操作规则编制、信息化平台优化、人力资源配置与能力提升等措施，最终促进了不符合项的处置归零。