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161.
162.
对传统的小波数值均匀化方法通过加入逐层修正的步骤进行了改进,并将改进后的方法用于求解具有小周期系数的抛物型方程。数值算例结果表明:在保持较高计算效率的同时,改进后的方法比改进前方法在精度方面有明显的提高。因此,改进后方法是小周期系数抛物型方程的一种高效率、高精度的数值求解方法。 相似文献
163.
提出了嵌入式微处理器的设计方案;给出了微处理器的虚拟地址空间到物理地址空间的转换算法;详细设计了地址单元的数据通路和控制时序,并用MENTOR工具验证了地址单元的RTL级描述的正确性。 相似文献
164.
165.
周期信号各参数的离散采样测量法(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
描述用离散采样测量周期信号的有效值,失真度及相位等参数的简易且准确度很的测量方法,从数学上证明这些方法的正确性,并指出测量不确定度的来源。 相似文献
166.
167.
概要介绍了全寿命周期经济性的概念,提出提高民用旅客飞机全寿命周期经济性的设计技术途径,强调总体设计阶段对经济性的决定性影响,分析了系列性设计,共用性设计,先进技术应用,长寿命设计,维修性设计及总体综合优化与权衡对全寿命周期经济性的关系。 相似文献
168.
介绍了利用四象限光电探测器作为检测元件,对转子的旋转速度大小及方向进行在线测量的技术及其应用。对转速大小的测量采用测量频率和测量周期相结合的方法,测量精度,测量范围可以从每分钟几转到几十万转。测量中采用象限相减的差动信号处理方式,可以有效克服噪声及外部干扰信号的影响;采用过零检测处理方法,有助于克服光斑强度的变化对测量结果的影响。 相似文献
169.
摄动对编队飞行星座相对构型的影响分析 总被引:4,自引:0,他引:4
在近圆轨道编队飞行的假设条件下,根据动力学关系推导出了环绕卫星相对参考卫星的运动学简化模型,并以此简化模型为基础,分别研究了大气阻力摄动、日月引力摄动、太阳光压摄动和地球扁率摄动对编队飞行星座的构型影响,着重分析了地球扁率摄动周期项和长期项对构型的影响,并以此对编队轨道设计提出建议。 相似文献
170.