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161.
刘晓婷 《西安航空技术高等专科学校学报》2002,20(3):57-59
热处理的淬火工艺对材料性能有着很重要的影响,对淬火组织马氏体的认识尤显重要,通过对马氏体相变的深刻分析与研究,能更进一步认识马氏体的本质。特别是希望马氏体相变在更高的温度下完成,这对减小淬火变形和裂纹有着十分重要的意义。 相似文献
162.
163.
狭缝内乙烯/氧气预混气体爆轰几何极限的实验 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究狭缝内爆轰波传播极限,实验得到了不同初始压力(0.004~0.04MPa)下化学恰当比的乙烯/氧气预混气体在狭缝高度为1.0~4.0mm狭缝内的爆轰性能.采用烟膜板记录爆轰波运行轨迹,高速摄影捕捉火焰面.结果表明:狭缝高度越小,爆轰极限对应的临界初始压力越高.对于近极限条件内不稳定爆轰传播模式,包括"结巴"爆轰和驰振爆轰,其对应的初始压力范围随着狭缝高度的降低而变宽.考虑初始和边界条件,将水力直径与胞格宽度之比作为合理的爆轰敏感性参数描述预混气体爆轰特性,得出在不同狭缝通道内爆轰极限范围为,即该比值在0.326~0.403之间. 相似文献
164.
空间探索新构想哥伦比亚号航天飞机失事后,美国总统布什于2004年1月14日宣布了其大胆的“空间探索构想”,指示美国航宇局恢复航天飞机的飞行,完成国际空间站的建设工作,重返月球,并进而派人飞往火星。要扩展人类在太阳系和更遥远的太空的活动范围,需要有一项持久而可以承受的载 相似文献
165.
微光视觉CCD在卫星云图观测中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
为满足气象云图观测对电荷耦合器件(CCD)的量子效率、器件规模、像素尺寸和动态范围等提出的更高要求,可选用超低噪声和高量子效率的微光视觉电荷耦合器件(L3VisionCCD)。分析了该种器件的电子倍增工作原理和性能特点,并给出CCD97器件的部分参数。讨论了L3VisionCCD器件用于云图观测时的增益选择与控制、动态范围控制,以及器件规模与实现等关键技术。分析表明,L3VisionCCD器件尤其适用于可见光云图观测,可进一步增大云图的动态范围。 相似文献
166.
“金星快车”的有效载荷由各种光谱仪、光谱成像装置及覆盖紫外到热红外波长范围的成像装置、等离子体分析仪和磁强计组成。这些仪器将能对金星的大气、等离子环境和表面进行非常详细的研究。研究的目的在于加深对金星大气成分、循环和演化史的认识。该探测器将探讨金星的表面特性及大气与表面的相互作用,并将寻找火山活动的迹象。 相似文献
167.
国内外航天标准化概览 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了我国航天行业标准化及其工作系统、航天标准化工作范围与工作内容 ,介绍了国内外有关航天标准化工作的情况 ,重点对ECSS、AIAA、SAE、AIA以及ISO等组织标准体系框架、组织机构等作了分析和说明 相似文献
168.
基于功率互补对的树形结构混合滤波器组 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种近似完全重构的树形结构混合滤波器组(HFB)的设计方法,利用基于功率互补对的树形结构的模拟分解滤波器,而非传统的低通、带通和高通分解滤波器均匀分割整个系统带宽.采用遗传算法实现了功率互补对的优化设计,并基于逆快速傅立叶变换(IFFT)实现了数字综合滤波器的设计以保证近似完全重构.3阶和5阶的功率互补对与63阶的数字FIR(有限冲击响应)综合滤波器所组成的四通道混合滤波器组,具有1.06×10-7dB平均失真误差和-111?dB的平均混叠误差,满足15?bit的模数转换(ADC)系统要求. 相似文献
169.
桂志立 《中国民航飞行学院学报》2004,15(6):52-55
国家赔偿范围是国家赔偿制度的重要内容,也是衡量一个国家民主法治进程的主要尺度。我国国家赔偿范围限于侵犯人身权和财产权的违法行为上。但是无论从国家赔偿责任的性质及其理论依据上,还是从国家赔偿的归责原则上考虑,我国国家赔偿范围都有扩大的必要性。 相似文献
170.
ZHANGLing-mi YukioTamura AkihikoYoshida 《南京航空航天大学学报(英文版)》2004,21(2):81-87
Experimental modeling of a middle-rise office building via ambient modal identification is presented. A 200-DOF (Dimension of freedom) test model is designed to correlate with finite element mode. A newly developed frequency-spatial domain decomposition ( FSDD ) technique is used to identify modal characteristics of the full-size building by using ambient response measurements. In the interested frequency ranges of 0~4.5 Hz and 0~ 6.5 Hz altogether 9 bending and torsion modes are identified. As one of the major focuses of the project, the accurate damping estimation is conducted based on FSDD. The identified modal frequencies and mode shapes are utilized for finite element model tuning. Excellent agreement has been achieved with respect to the final tuned finite element (FE) model up to 9 modes. 相似文献