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781.
临空经济是随着航空运输方式的发展而出现的新兴经济发展模式.临空经济最早在国外兴起,近年在我国迅速发展.发展临空经济对于湖南提升区域地位、促使产业转型升级以及两型社会建设具有重要的价值.湖南发展临空经济需要明确自身的定位,发挥优势避免不足,选择正确的发展路径.重点是发展航空服务业,现代物流业,装备制造业,高新技术产业,航天航空产业以及现代服务业. 相似文献
782.
783.
784.
785.
786.
2010年4月7日粤港两地在北京签订了《粤港合作框架协议》,在中央政府的支持下全方位推进两地合作,以实现率先建设在全国乃至亚洲具有较强引领作用、更具活力、发展潜力和国际竞争力的世界级新经济区域的目标。 相似文献
787.
788.
一、美国航空运输区域划分
(一)美国联邦航空局(FAA)区域划分
美国联邦航空管理局(FAA)下设有9个地区办公室,9个区分别为阿拉斯加地区(Alaskan,缩写AL)、中部地区(Central,缩写CE)、东部地区(Eastern,缩写EA)、大湖区(GreatLake,缩写GL)、新英格兰地区(NewEngland,缩写NE)、西北山区(Northwest Mountain,缩写NM)、南部地区(Southern,缩写SO)、西南地区(Southwest,缩写SW)、西部及太平洋地区(Western—Pacific,缩写WP)。 相似文献
789.
1988年5月,国际民航组织(ICAO)为适应未来航空运输发展需要,针对现行系统的缺点和局限性,提出了新一代航行系统(FANS)的概念。新航行系统是以卫星技术、数据通信技术和计算机技术为基础的通信、导航、监视、空中交通管理(CNS/ATM)系统的简称。作为新航行系统三大技术之一的导航技术,其发展水平严重制约着飞行、管制的安全和效 相似文献
790.