运输机的非常规气动布局

过去，工程师的精神与梦想就是能够采用新技术研制新型的飞机。这种新技术可以产生新的飞行器方案，同时每一个新的方案与它的竞争的飞行器相比，至少提高了10％的经济效益。在过去的20年当中，技术的进步似乎放慢了速度，或者换句话说，飞机制造工业已经达到了一个较高的技术标准，成为一个成熟的工业。然而，有大量新的技术概念像飞翼、串列式机翼、三翼面飞行器概念等等。发明家声称，这些飞机设计的新概念与当今各航线上的飞机相比较，具有很大的优点。但是，市场真的需要这些新型的飞行器吗？ 在慕尼黑工业大学航空工程学院，学生和来自企业的专家开始了一项方案论证，制定并且分析了用于2030年的一系列运输机方案，从中选定可能用于未来民用运输机市场的可能性。在所有的方案中，大多数市场要求均可以由常规布局来满足。但是，有时候由于缺乏资金以及降低噪音的要求，便产生了对非常规的布局的需求。文章根据这些非常规布局在新技术、发展方法和工具以及使用要求等其他方面的需求进行了研究，简述了一种既清楚又稳固的技术策略，并对此方案进行了可行性论证。     

中国探测双星圆满完成设计寿命期的科学和工程目标

分别于2003年12月30日和2004年7月25日发射升空的探测1号和探测2号两颗卫星，目前已经圆满完成了整个设计寿命期的科学和工程门标探测双星有力地推动了我国空间科学的跨越式发展。双旱至今工作正常，目前按照用户提出的延寿需求，设计寿命分别为18个月和12个月的两颗卫星分别完成了延长一个生命周期的可行性论证工作。这意味着探洲双星的空间寿命将分别至少还有一个设计寿命期。这是8月6日航天东方红卫星有限公司和中科院空间中心在京联合组织召开的探测双星在轨运行总结会上传出的信息。     

洪都航空工业集团实施ISO14000的必要性与可行性分析

ISO14000环境管理系列标准是国际标准化组织第207技术委员会组织制订的环境管理体系标准，它是顺应世界经济发展与环境保护主流而产生的，其标准号从14001至14100，共100个标准，统称为ISO14000系列标准。     

航空公司低成本战略分析

本文从低成本航空公司的概念来论述航空公司采用低成本运营的必然趋势，通过分析航空公司成本的组成，找到了降低成本的可行性，以及实施低成本战略的措施。     

综合评判法确定可靠性门限值

在装备论证过程中，由可靠性目标值合理确定门限值是在整个可靠性要求论证中，十分关键的部分。本文论述的是基于Duane模型，在装备目标值明确的前提下，利用综合评判法确定装备可靠性可能的增长潜力，科学、合理地确定门限值。     

印度成功试射“大地”-1核弹头导弹

为了有效攻击新型主战坦克，日本十分重视对新一代中程反坦克导弹的研制。早在20世纪90年代中期，日本防卫厅就秘密进行了新型中程反坦克导弹的论证工作，并于2000年开始研制新“中马特”(XATM-6)以代替现役的87式中型反坦克导弹。从2004年开始，日本又着手改进“中马特”中程多用途导弹系统。计划2004—2006年投入92亿日元用于原型产品的试制，     

西安咸阳机场二期工程启动

《西安咸阳国际机场二期工程预可行性研究报告》最近通过了陕西省发展改革委员会主持的预审查．这标志着西北最大的民用航空港——西安咸阳国际机场将进入新一轮基本建设．为建设复合性枢纽机场奠定了基础。     

翼身融合体布局对传统亚音速民用运输机设计的替代

通过对一些简单例证的研究，用技术与布局进行比较，也就是说对传统的亚音速民用运输机与具有最新技术水平的新颖的翼身融合体设计布局进行比较。说明传统布局的技术比翼身融合体优越，但是，这一结果却是以传统布局技术先进的可行性为前题的。