FCH—29—1氟里昂充气机的机制与应用

本详细地报导了充气机的工作原理，结构特点，性能调试和应用结果。通过考核应用，性能达到了80年代初国外同类产品的水平，它性能稳定，技术先进，自动化程度高，经济效益显。     

1553B总线监视器的设计

本文介绍利用ＢＣ／ＲＴ／ＭＴ一体化设计的嵌入ＰＣ机的ＭＢＩ板设计的总线监视系统，讨论总线监视器的结构和系统软件设计，同时介绍总线监视系统在航空电子系统中的应用     

某型发动机部件虚拟系统多线程软件的设计

以某型航空发动机所装备的电子控制器为研究对象，研制了虚拟仪器系统，对LabWindows/CVI软件开发平台下多线程的实现方法进行了分析，重点解决了多线程程序设计中的一些实际问题，给出了虚拟仪器多线程软件结构方案。     

GD机废品烟在线综合检测剔除系统

本文介绍了由触摸屏、可编程控制器与传感器结合实现对自动生产线的监测和故障诊断系统。PIC作为整个系统的控制中心，由计算机(或编程器)为其写入用户程序，通过检测传感器的信号状态，实现对系统的监测。PIC与触摸屏采用RS一232串行通信接口进行通信。本系统具有体积小、操作简便等优点，也适用于现代工业的其他控制领域。     

WK—03通用步进电机控制器的研制

本介绍了WK-03通用步进电机控制器的结构原理及程序设计方法，同时对一维、二维、三维通用位移测量机构在航空发动机试验中的应用作了阐述。     

平片控制器尾迹对壁面阻力的作用

 <正> 1.引言 飞行器的表面摩擦阻力约占总阻力的一半,无论从节能还是从提高飞行速度考虑,减小表面摩擦阻力都很重要。通常飞行器上大部分区域为湍流流动,所以设法减小湍流阻力更为人们关注。美国NASA探讨了十种不同减阻方案,其中壁面槽纹法已可实际应用,但减阻仅为4％。此外,平片控制器被认为较大发展前途,瑞典科学家曾将平片控制器安装在飞机上进行测量,获得了纯减阻收益。但由于流功的复杂性,其减阻     

硬件演化理论与应用技术研究

演化硬件具有广阔的应用前景和重大的实用价值,演化硬件通过演化算法可实现自身重构,使系统具有自适应、自组织、自修复的特性。介绍了演化硬件的概念、分类、发展历史及研究现状,讨论了演化硬件的实现思路、存在的难点及其发展趋势。     

LD-1型雷电抑制器检查设备的研制

叙述了从生产实际出发,自行研制的用于对某型飞机成品雷电抑制器的检查设备,该系统的核心是应用了可编程控制器理论,并介绍了飞机雷电抑制器检查设备的结构组成、检测原理和系统特点等.该检查设备经调试使用后,技术指标完全达到了设计要求,且操作简单,使用方便.该设备具有扩展功能,经过改动,即可用于其他机型上的同类装置.