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911.
空管一体化改革后,空中交通管理明确为民航局承担的五大行政职能之一,空管系统成为民航局直接管理的最大的安全保障系统,其地位和作用日益突出。要为民航事业的大发展、实现民航强国的奋斗目标提供安全顺畅、优质服务的空中交通管理平台,就必须摒弃传统的思想观念和管理模式,深入贯彻落实科学发展观,切实把空管系统的发展转移到科学发展的轨道上来,促进空管事业全面协调可持续发展。  相似文献   
912.
孙建平 《中国航天》2009,(11):12-12
本刊讯11月4-5日.“中国河北.国防民用科技成果展示洽谈会”在河北省石家庄市举行。中国航天科工集团公司携众多展品精彩亮相.向当地人民展示了在军民融合方面取得的丰硕成果.并与当地签署了三个投资合作协议。航天科工负责人表示.这一系列“动作”表明.航天科工进一步加强了与河北省的战略合作.并将在前期合作取得实质成效的基础上.在河北省大力发展航天工业。  相似文献   
913.
作为绿色设计、绿色制造技术的重要组成部分,再制造工程有着广阔的产业前景,在减少自然资源的消耗、节约材料、减少环境污染等方面有着重要的意义,符合可持续发展战略的要求.特别是军用产品,更加要重视和加强再制造工程相关理论和技术的基础研究.  相似文献   
914.
大约4年前,加拿大航空技术公司(ACTS)与铬合金公司结为战略合作伙伴,在CF34发动机的维修中采用由铬合金公司生产的PMA件,以减少大修成本.  相似文献   
915.
《中国民用航空》2009,(9):54-56
近年来,民航运输业市场化程度越来越高,旅客结构和需求特点也在不断发生变化,及时了解最新的消费者结构和消费偏好,有利于企业以服务对象需求为导向制定有效的市场营销策略和长远发展战略,进而增强企业的市场竞争力。  相似文献   
916.
航空公司属于高资本密集、高科技、高风险的服务性行业,在现代民用航空领域中具有独特性和至关重要性。航空公司承担着民用航空的主要生产经营任务,是民航产业中的龙头产业和国民经济发展的重要驱动力量,它本身作为一项复杂的系统工程,涉及地面保障和空中服务等多方面的计划、组织、协调和指挥,安全管理异常复杂。安全是民航工作永恒的主题.是民航业得以生存发展的核心。随着经济的飞速发展.民航业也取得了空前的发展.航空运输量逐年增加。与此同时,民航飞行灾害发生的频率也在加大。  相似文献   
917.
王国庆  谷青范  吴建民  王淼 《航空学报》2015,36(8):2735-2752
新一代飞机是面向全球战略的空中力量组织,其任务系统是利用全球、全域和全空间能力组织,构建全球、全域和全空间警戒、到达和对抗的优势,实现面向全球的战略目标。从全球战略、战术和任务组织思想的角度,论述了新一代飞机任务系统战略需求和存在的挑战,描述了任务系统的"蝴蝶效应"及其形成过程等基本概念,构建了基于战略、战术、任务构架组织的战略云、战术云和任务云的系统框架组织,论述了相应的复杂系统、不确定性和智能化处理思路。  相似文献   
918.
刘佳 《国际太空》2014,(10):85-85
2014年9月21日,第19届中国遥感大会在西安召开,来自全国企事业单位、科研院所及高校的近千名专家、学者、科技人员出席了本次大会。会议由中国遥感委员会、中国宇航学会共同主办,北京空间机电研究所、中国宇航学会空间遥感专业委员会和中国遥感应用协会光学遥感专业委员会承办。本届大会主题为"遥感-精确感知服务社会和谐发展",大会围绕国家遥感发展战略展开深入讨论,以便在充分把握国际遥感新动向、新进展以及我国国情的基础上,使我国遥感事业跃上新台阶。  相似文献   
919.
方勇  孙龙 《卫星应用》2015,(1):24-29
2014年,世界主要航天国家强化空间领域的战略谋划,推动航天军民融合式发展。美国航天领域的经费投入虽有所降低,但仍继续保持航天技术创新能力的领先地位,重点发展可能"改变未来游戏规则"的航天技术。其他国家紧紧围绕保障其空间战略利益,积极谋求在空间领域的优势地位。卫星应用系统建设取得新进展,军事航天装备发展更加重视提高其抗毁能力,深空探测成为空间竞争的重要领域,航天技术创新发展不断取得新突破。  相似文献   
920.
徐鹏  韩燕侠  晓春 《航天》2012,(2):24-24
2011年,全球航天技术及其产业在经济危机阴影下继续保持稳健发展,全球商业航天活动一片繁荣;军用航天和深空探测蓬勃发展;载人航天经过50年的发展,正处在十字路口;中国航天的国际竞争力显著提升,与国外航天先进技术差距正在逐年缩小。回眸2011年,展望未来,也许“他山之石,可以攻玉”。  相似文献   
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