齿轮箱体公差的分析与确定

贯彻ＧＢ１００９５－８８《渐开线圆柱齿轮精度》首先遇到的难题是：齿轮箱体孔位置公差的确定。本文在保证齿轮副轴线位置精度的前提下，通过齿轮副轴线的位置公差图，导出了齿轮箱体孔轴线位置公差的计算式。经一一三厂两年多的生产实践证明：按本文所述方法确定的齿轮箱体公差，不仅确保了齿轮副的精度要求，而且还充分利用了齿轮轴线的位置公差。     

隧道炉的热平衡计算与研究

以烤红薯生产线为例叙述了用于物料干燥，烘烤及烘焙隧道炉的热平衡计算、功率分配及加热系统的设计方法。利用这个方法对江油食品厂隧道炉进行了改造并获得成功。     

石油钻井井身轨道设计的优化计算方法

在井眼轨道设计中．假设井眼轨道上的每一段都是空间平面圆弧或直线段，相互之间在连接处相切。根据这一假设，建立了描述井眼参数之间相互关系的非线性方程组，并采用数值优化理论求解非线性方程组的方法来进行井身轨道参数的数值计算。     

并联螺旋管内流量分配计算

本文简述了 DF—5 N_2O_4蒸发器的结构形式、结构参数及试验结果。给出了不考虑传热条件下并联螺旋管内流量分配计算法。提出了考虑传热及相变条件下并联螺旋管内流量分配计算的问题。     

收扩段成型过程仿真

推力室收扩段无焊缝成型是某型号发动机研制的关键技术之一,由于收扩段结构复杂且加工变形量大,所以工艺设计难度很大,为制定合理的工艺方案,本文采用有限元方法对成型过程进行了仿真计算,设计了整体冲压和分瓣胀型所需的模具尺寸,并给出采取热处理的合理次序。     

复杂轮廓容栅电容量的计算

本文用有限元法推导了复杂轮廓容栅电容量的计算公式,对解决这类计算问题和设计问题具有实用价值.文中给出了用该方法计算容栅电容量的程序框图、计算实例、实验数据和比对曲线.     

机场刚性道面设计计算漫谈(之四,上)

为配合《军用机场水泥混凝土道面设计规范》（ＧＪＢ１２７８－９１）（以下简称《规范》）的颁发实施而写，其目的是设法使设计人员提高工作效率，并能以更深的层次理解刚性道面设计中的某些问题，以冀更好地掌握《规范》、做出经济合理的设计。     

直升机－舰组合风限图计算方法研究

首先简要叙述了国外风限图的研究概况及国内现状，在分析影响安全起降的各种因素的基础上，建立了风限图模拟计算的数学模型，并针对某直升机－舰组合风限图进行了计算。计算结果表明：所建立的数学模型切合实际，计算过程正确合理，得到的风限图比较真实地反映了直升机－舰配合能力。该方法较国外主要通过试飞得到风限图的方法相比可节省人力、物力和财力，具有安全性，为风限图的研制提供了新的途径。