飞机维修（护）工作卡的标准化和归零管理

飞机维修(护)质量关系到飞机的飞行安全。本文阐述了飞机维修(护)工作卡标推化的提出理由、编写原则、使用与管理、应用效果等，为飞机维修(护)提供可靠保证。     

一次井冈行 一生井冈情——井冈山机场“映山红”贵宾班组建设纪实

什么样的服务能让人体验一次就能记住,什么样的服务最暖人心?毋庸置疑,只有特色服务能让人眼前一新,只有真诚服务才是最暖人心。巍巍井冈山脚下,有一个军民合用的支线旅游机场——井冈山机场。那里有一道靓丽的风景线迎接着四海宾朋——"映山红"贵宾班组。班组名是以井冈山映山红花冠名的,其寓意为贵宾服务真挚而热情。该班组始终以"我们的服务只会进步,不会退步"作为服务宗旨,她们优质的服务水平得到了各界宾朋的高度赞扬。     

中航空天发动机研究院有限公司完成质量体系建设首次集中工作

加速中航空天发动机研究院有限公司(以下简称研究院)质量体系建设,2013年6月24日至7月5日,研究院所属研究院所6位专家与本部9位质量管理员组成质量体系文件编制组(以下简称编制组),在北京首次集中工作。通过两周紧张而有序的团结协作,研究院确定了研究院本部产     

提升民航行政执法效能

随着航空运输普及率越来越高,航空安全越来越受到社会各界的关注,行业管理也面临越来越大的压力,民众对局方行政执法能力的要求也越来越高。因此,民航行政执法部门有必要"外树形象,内强素质",切实在提升自身行政执法效率和能力上下功夫,锻造一支维护国家和人民群众切身利益、促进民航持续安全的行政执法铁军。     

航空发动机防喘压力传感器的动态校准方法

航空发动机的喘振是比较普遍又十分严重的问题。现代的航空发动机大多配备了防喘系统，该系统的作用是在发动机即将产生喘振时，改变发动机的工作状态从而防止喘振的产生。通过安装在发动机不同部位的压力传感器将压力信号传输到计算机，计算机根据其参数计算判断出发动机所处的状态。当安装在发动机不同部位的压力传感器测到的脉动压力与稳态压力的比值超过一定数值时，表明发动机即将产生喘振，此时系统将给飞行员报警，同时由机载计算机控制产生一系列动作来防止喘振的产生。     

陕西省高校教学名师奖获得者——壮志剑副教授简介

壮志剑,男,1964年出生,西安航空技术高等专科学校计算机工程系教师。1986年毕业于西北工业大学计算机科学系计算机软件专业,副教授,陕西省教学名师,"数据库应用"国家级精品课程负责人。在教学工作方面,壮志剑同志自1986年以来,一直在教学一线从事教     

趣味航天币--第一次登上月球

图一为马绍尔共和国1989年发行的航天探索的里程碑套币中的一枚．钱币背面正中为马绍尔国徽图案，上邵为英文“马绍尔群岛共和国”，左侧为S50，右侧为1989字样，下部为马绍尔土著文字“分割国家岛屿的辽阔海域”．     

CAD/CAM的新生代产品——Cimatron E数控五轴加工软件包

Cimatron(思美创)公司成立于1982年,是为工模具和制造业提供从报价到交付的CAD/CAM解决方案的引领者.C imatron始终致力于向工模具制造者和数控编程用户提供综合的、有利于降低企业成本的CAD/CAM解决方案.这种解决方案使得制造流程更加顺畅,协作伙伴间的工作沟通更加方便,缩短了产品的交付时间.全球8 5 0 0多家用户安装并使用Cimatron提供的软件解决方案,涉及的领域有汽车、消费品市场及电子产品.     

电磁散射测试的可重构绳系并联支撑机构

根据电磁散射测试时被测目标物姿态滚转变化的需求,提出一种能同时满足全滚转扫描和其他多种姿态测试要求的可重构绳系并联支撑机构设计方案,并进行了理论分析和试验验证。用双回转机构构建可重构绳系并联支撑机构,建立了该机构的运动学模型和静力学模型。根据该机构的结构矩阵,采用蒙特卡罗法求解其力闭合工作空间,计算得到设计参数下的姿态工作空间,分析了目标物全滚转、俯仰,全滚转、俯仰和偏航2种组合姿态运动状态下,绳长的变化规律和绳拉力的分布情况。进一步地,分别对泡沫转台支架和绳系结构支撑的电磁散射特性进行了测试和分析。最后,分析了某飞机目标物在泡沫转台支架和绳系支撑下的雷达散射截面。结果表明：在8～12 GHz频段内,可重构绳系并联支撑机构表现出很好的低散射特性。2种支撑方式下飞机目标雷达散射截面测试误差的绝对值小于1 dBsm,相对误差为±10%。可重构绳系并联支撑机构支撑可拓展电磁散射测试能力,具有良好的工程实际应用前景。