全文获取类型
收费全文 | 906篇 |
免费 | 334篇 |
国内免费 | 92篇 |
专业分类
航空 | 1098篇 |
航天技术 | 49篇 |
综合类 | 72篇 |
航天 | 113篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 52篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 68篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1332条查询结果,搜索用时 484 毫秒
991.
992.
高效冷却单晶涡轮叶片制造技术的发展 总被引:14,自引:0,他引:14
高效冷却单晶叶片制造技术是近几年国外在研究叶片制造技术方面的重要成就。采用该技术制造单晶叶片,可使燃气涡轮入口温度提高222~333℃,达到2100~2300K。本文介绍了高效冷却单晶叶片及其制造技术和应用前景。 相似文献
993.
994.
995.
采用Spalart-Allmaras"一方程"湍流模型对前缘上游不同孔径的涡轮叶栅通道的温度场进行了数值模拟,并对结果进行了数值分析,得到了比流量、气膜冷却效率随孔径变化的函数,最后以此对气膜冷却孔进行了优化设计,从而对气膜冷却孔的设计提供了新的思路,为工程设计提供了有价值的参考. 相似文献
996.
997.
二氧化碳射流下孔型对气膜冷却特性影响的实验研究(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
Li Guangchao Zhu Huiren Fan Huiming Department of Aeroengines Northwestern Polytechnical University Xi’an China 《中国航空学报》2008,21(5):393-401
This article presents the data about heat transfer coefficient ratios, film cooling effectiveness and heat loads for the injection through cylindrical holes, 3-in-1 holes and fanned holes in order to characterize the film cooling performance downstream of a row of holes with 45° inclination and 3 hole spacing apart. The trip wire is placed upstream at a distance of 10 times diameter of the cooling hole from the hole center to keep mainstream fully turbulent. Both inlet and outlet of 3-in-1 holes have a 15° lateral expansion. The outlet of fanned holes has a lateral expansion. CO2 is applied for secondary injection to obtain a density ratio of 1.5. Momentum flux ratio varies from 1 to 4. The results indicate that the increased momentum flux ratio significantly increases heat transfer coefficient and slightly improve film cooling effectiveness for the injection through cylindrical holes. A weak dependence of heat transfer coefficient and film cooling effectiveness, respectively, on momentum flux ratio has been identified for the injection through 3-in-1 holes. The in- crease of the momentum flux ratio decreases heat transfer coefficient and significantly increases film cooling effectiveness for the injection through fanned holes. In terms of the film cooling performance, the fanned holes are the best while the cylindrical holes are the worst among the three hole shapes under study. 相似文献
998.
999.
1000.
本文简要介绍了中国燃气涡轮研究院在先进涡扇发动机空气系统与零件传热设计技术验证方面的研究情况,内容涉及发动机空气系统设计技术、零件热分析设计技术、涡轮叶片冷却设计技术及新型铸冷双层壳型高效涡轮冷却叶片设计中的关键技术。探讨了空气系统与零件传热设计技术中的设计计算方法、设计软件校核与改进、试验研究与参数测试、以及设计体系建设等问题,通过系统的模型、部件和发动机整机三个层次的试验验证,初步形成了空气系统与零件传热设计体系。 相似文献