21世纪国外战斗机展望

到2010年左右,现在各军事大国装备的战斗机如F-15、F-16、苏-27、米格-29筹差不多都已到“寿”了,所谓到“寿”是指飞机机体容易裂纹,部件故障很多,除非大力维修及更换零件,否则很难继续使用。一般战斗机设计时预计的寿命是可飞行4000—8000小时。现在很多国家的前线飞机已飞5000～6000小时,所以更换飞机已提上议事日程。     

从英航看中国民航发展趋势

中国民航业重组已经基本完成,形成了以中央政府控制的中国航空集团、南方航空集团、东方航空集团三家航空集团为主体,和以海南航空集团、上海航空公司、山东航空公司、四川航空公司等地方航空公司为补充的航空市场构架。按照政府对航空运输企业重组的构想,重组后的航空运输格局,可以在一定程度上改善中国航空运输网络结构,发挥一定的规模效应。但是,从英国航空运输业重组的经验来看,本次重组基本没有涉及民航的产权机制和经营管理机制,依然存在严重的机制缺陷。因而效果将是有限的、结果将是过渡性的,是我国航空运输市场竞争格局形成过程中的一个阶段。加入WTO和中国经济全球化是推动我国民航业改革的强大动力,最终将形成以市场需求为导向,以追求企业价值最大化为目标的航空运输市场格局。笔者认为在5—8年以后,政府对航空业的特殊保护政策将减弱,航空运输业将会有一次大的兼并和产权调整,形成产权多元化,在充分竞争环境下的、按市场规律运营的航空运输体系。     

未来弹道导弹预警系统的发展趋势

从对未来弹道导弹的预警要求、预警装置的部署、预警阶段的划分来看,有效的弹道导弹预警系统应该朝以下趋势发展: 天基为主,手段多样, 提高生存力 弹道导弹预警系统将采用多种新的预警手段,激光、粒子束技术将加入到预警技术的行列中     

浅谈收入结算发展的趋势

收入结算行业在与千年虫的紧张斗争中进入了21世纪，然而，电子商务的大趋势并没有因为小虫做祟而逆转。新千年带给收入结算行业的，不仅仅是技术上的更新，而是前所未有的新思路，新机遇。 过去的50年里，行业从双边协议到多边协议，建立了包括运价计算方法，分摊规则，争议处理办法等一整套航空收入结算方法体系。航空公司的结算业务也从纯手工结算发展到更多的依靠收入管理系统。然而，目前所采用的收入结算方法是在高度手工作业的背景下发展起来的。其基础是各个航空公司及其代理人对定价和分摊规则不尽相同的解释和使用。事实上，由于…     

飞翔在交叉点上——未来中国民航企业发展趋势漫谈

今天，中国民航业正在从后工业时代向信息时代过渡。在这个交替时期，我们感受着压力，也将享受着变革带来的欢娱。     

战斗机的发展对隐身与气动技术的需求

战斗机在现代战争中具有很重要的作用，为了在未来空战中获得主动权，各国都非常重视高性能战斗机的研制和发展，作者分析了战斗机及无人作战飞机的发展趋势，阐述了战斗机隐身性的作用及在飞机布局设计中采用的减缩措施，提出了新一代战斗机的阢身及气动力性能的指标和要求。     

世界地球资源卫星现状及发展趋势

介绍国外资源卫星的研制现状和发展趋势，说明所得启示并提出发展我国资源卫星的建议。     

现代巡航导弹的发展特点及趋势

本文综述了现代巡航导弹的技（战）术特点、最新研制动态和发展趋势。