发展战略研究：民航企业实现科学管理的重要环节

当今世界，民用航空的发展已成为现代人类文明的重要标志之一。今日的中国民航，以其所拥有的规模、基础设施、技术装备，以及所具有的运行质量，成为我国交通运输体系的重要组成部分和世界航空大国。中国民航发展的这一历史性跨越，也令世界航空界瞩目。面对社会快速变革，以及市场竞争的日趋激烈，我国民航企业在国内和国际航空运输市场竞争中要取得主动，在“十五”期间和未来的十年里要继续保持快速、健康发展的势头，加强发展战略研究，编制一个能在一定的时期内适应变化的形势，能对企业发展进行宏观指导和管理的动态发展战略极其必要…     

航空界的“政治谋杀案”（上）——雅克-30的故事

从20世纪40年代末开始，飞速发展的航空工业将苏联迅速带入了喷气时代。伴随着大量喷气式战机装备前苏联及其他华约各国空军，一些问题也随之暴露出来，其中之一便是缺乏专用的喷气式高级教练机，这使得传统的飞行训练方式(即由初级教练机到高级教练机)面临着极大的困难。因此发展一种喷气式高级教练机已经成为摆在苏联航空设计师们面前的一个迫在眉睫的任务。在这种情况下，亚力克山大&;#183;雅克福列夫先后提出了两种专用喷气式高级教练机的研制方案：     

当代军用微小卫星一瞥

在军用领域 ,小卫星 (Small Sat)是构筑未来信息战不可缺少的角色。美军通过海湾战争初步试验了小卫星的军用潜力。战后进行的研究表明 ,小卫星具备快速反应能力和快速重建能力 ,能有效提供战术支持。19 96年 ,美国军方提出了“空军 2 0 2 5作战构想”,其中指出由小卫星组成的分布式星座系统是为战斗人员提供实时不间断信息服务的主要手段 ,同时也是对付反卫星武器的有效手段。1　军用小卫星发展历史用小卫星完成军用任务的想法并非是新鲜事。美国首批军用卫星中有许多就是小卫星。在 2 0世纪 6 0年代初 ,小卫星提供了第1个军用通信系统和…     

俄拟调整航天发展方向

自 196 1年 4月 12日尤里·加加林首次进入太空以来 ,苏联和俄罗斯的载人航天事业已创造了无数的辉煌。但与此同时 ,俄航天专家现也清醒地认识到 ,载人航天不应成为俄全部的航天事业。面向未来 ,从实际出发 ,俄罗斯拟调整航天发展方向俄航空航天局局长科普捷夫认为 ,在过去和现在 ,俄罗斯对载人航天事业投入过高。目前 ,俄对载人航天的投入已超过其整个航天预算的 5 0 % ,而美国和欧洲航天机构在上述领域的资金投入比例分别约为30 %和 2 0 %。从 2 0世纪 90年代开始 ,俄航天经费锐减 ,但即便是这样 ,俄仍通过与美国共同开发和平号空间站筹措…     

质量管理体系建设必须与企业发展战略相适应

提出了质量管理体系建设中存在的问题和解决途径,对不同企业发展战略的质量管理体系进行了比较,指出了质量管理体系建设必须与企业发展战略相适应。     

台湾中国造船公司

海权的维护一直是拥有五千年文明的中华民族为之奋斗的一项事业，同时也是我们最深的痛楚，直至今日我们依然寻求着更加坚实的力量，来应对瞬息万变的国际形式及保卫我们国家的领土，领海，诸如保卫钩鱼岛，西沙群岛等。今天，我们抛开政治的枷笼，看看中国台湾地区自主发展的造船工业，了解台湾地区民族工业的发展，认识台湾中国造船公司，下文是由原中国造船公司总经理，现台湾成功大学工业管理系教授徐强和台湾云林科技大学企管系教授陈振燧撰写的，他们从历史的高度把中国造船公司展现在我们的面前。[编者按]     

北京宇航学会召开学术交流大会

为了配合我国21世纪航天技术发展战略的研究与实施，北京宇航学会在第七届北京科技交流学术月期间于2004年1ON26日在中国空间技术研究院会议厅召开了“北京宇航学会学术交流大会”，来自中国航天科技集团公司机关、中国航天科工集团公司机关、中国运载火箭技术研究院、中国航天科工集团二院、中国航天科工飞航技术研究院、