携手合作促进中美航空业共同发展

一．中美航空业的发展历程 从1903年12月17日莱特兄弟研制的“飞行者”1号飞机试飞成功，开启了人类航空的新纪元至今，已经过去了一百多年。在这一百年中，世界民用航空取得了全面而惊人的发展。     

简讯

《残疾人航空运输办法（试行）》颁布施行，2009中国民航发展论坛在京举行，成都将成为全国第四大枢纽，IATA在京举行航空运输IT论坛，天津航空正式成立     

中国－东盟航空运输合作概况

一．中国-东盟航空运输合作回顾 中国与东盟（China—ASEAN）在航空运输领域的合作有着良好的发展历史，近几年发展更快。自20世纪90年代以来，中国－东盟双方的合作在不断地扩展，特别是东盟与中国的经贸、旅游的迅速发展为扩大中国与东盟航空运输安排创造了有利的条件。2002年双方达成《中国与东盟全面经济合作框架协议》，计划2010年建成中国与东盟自由贸易区。2005年国家主席胡锦涛访问东盟，提出到2010年双边贸易要达到2000亿美元。     

广东机场集团2008年实现扭亏为盈

2008年广东机场集团逆势上扬,一举扭亏为盈,较集团发展战略提前两年实现了盈利目标。集团完成飞机起降29.78万架次,旅客吞吐量3485.47万人次,同比分别增长6.9%和7.5%;其中白云机场完成飞机起降28.04万架次,旅客吞吐量3343.5万人     

七○八所电子技术标准化研究部成立

为加快推动所的转型升级,促进电子技术标准化的专业化发展,经所研究决定,对所原有标准化总体部进行机构调整,分别设立标准化总体部和电子技术标准化研究部(以下简称电子     

作战及时响应空间——探索新的转型能力

美国军事航天力量转型的战略目标之一是,为实现在全球范围内快速有效地与敌方交战,通过空间信息系统向战区指挥官提供实时的战场态势感知能力,并将空间能     

战术导弹结构完整性标准发展解析

简介产品结构完整性技术概念及发展,重点分析国内外战术导弹结构完整性标准发展状况,并在此基础上提出我国战术导弹结构完整性标准的制定建议.     

无人机产业化有望实现航空工业技术跨越

技术、资金、产业链、用户和市场是现代无人机产业化发展的五大要素。现在技术层面上的一些关键问题已经陆续得到解决,无人机性能不断提高,使用领域不断拓宽;其不但具有众多的用户,而且还拥有很大的社会需求;不但获得了越来越多国家政府的支持,而且还得到了企业和企业家们的资助;所有这些均成为推动无人机发展的强劲支撑,并已初步形成了产业化良性运作的大环境。继续提高其性能、产能、效益则有望实现航空工业的技术跨越,而全球所提供的巨大市场则是无人机产业化的战略目标。     

抓住机遇 统一思想 深化改革 开拓创新 为开创航天民用产业发展的新局面而奋斗--张庆伟总经理在航天科技集团公司第三次工作会上的报告(摘要)

回首20多年来的风雨历程，航天的民品工作一直在发展，但步履蹒跚：取得了很大成绩，也留下不少的遗憾。航天民品发展到了今天．应该何去何从呢?     

美国海军无人机系统的发展现状、趋势及关键技术

简要介绍了美国海军无人机系统的目前装备情况及发展计划,论述了其发展趋势及关键技术。