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6月3日美国航宇局(NASA)宣布,X-43A高超音速试验飞机在第一次试验飞行过程中,由于运载火箭(HXLV)突然失控导致试验失败。HXLV是轨道科学公司为X-43A飞行试验特别研制的改进型飞马座运载火箭,他们共计制造了3枚这样的运载火箭。 此次试验是于格林尼治时间6月2日20时左右在美国加州爱德华兹空军基地进行的。一架B-52 相似文献
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纪建华 《世界航空航天博览》2005,(8):24-25
几十年来发生的较大规模的地面战争中,地雷导致了大量人员伤亡,并造成了大量车辆毁坏。随着地雷征战争中作用的不断增大,其品种、性能和质量也都大为提高,成为有效的防御武器。当前,各国对扫雷器材给予了高度重视,开制了一大批各种类型的扫雷装备。但由于技术难度大、研列费用高等原因, 相似文献
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宁博 《世界航空航天博览》2004,(11):80-86
自从第一次大战起无人飞行载具(UAV)即与有人飞机并肩作战.用于攻击敌方军舰、导弹发射场及其它高威胁目标.这些UAV也可以算是巡航导弹的始祖.但是由于性能不甚成熟.大都是以失败收场。尽管如此.在诸如数字技术、微机电、隐身、材料、通信、导航、控制等的科技进步下.已大幅改善UAV的发展环境、甚至演化出无人战机(UCAV)、成为实战和有效的作战武器载具.不仅如此.美国也正在善加利用网络科技.使得无人战机可与有人系统.包括飞机、军舰、卫星、车辆等协同合作.构成网络作战之一环。本文将论述无人战机的演进历程.以及经过阿富汗与伊拉克战事的运作考验后.无人战机的最新发展趋势。 相似文献
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本文对直径D=450mm的加力模型燃烧室应用旋流技术组织燃烧进行了探索和研究。试验结果表明,与简单V型槽加力室相比,旋流燃烧室S型有其突出的优点:在相同的状态下,S型与简单V型相比,燃烧效率高6%,S型贫油熄火当量比EQa=0.0067,而简单V型为0.2659,在整个供油范围内S型燃烧平稳,在加力当量比FQa=0.3-0.8的范围内,S型的推力比简单V型高2-4%,S型尾喷流火焰矩而呈兰色,简单V型火焰长而黄兰不均。研究也证明了:预燃室的性能,预燃区的供油量,旋流燃烧室的速场,尤其燃油浓度沿径向的配制是旋流燃烧室的技术关键。 相似文献