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针对航空修理企业和现状,提出以数字化工卡为核心的修理新模式,阐述了数字化工卡的概念,描述了以数字化工卡为核心的修理模型,重点针对数字化工卡驱动修理过程中各信息系统要素的修理模式进行了分析和探索,为从信息化层面有效整合航修企业各项资源,搭建快捷、高效的航空装备修理平台,加快转变航空装备修理保障能力生成模式提供了有效途径。 相似文献
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133.
渐开线圆柱齿轮在机械传动中应用较多,而其三维模型的设计比较复杂和繁琐,在总结渐开线圆柱齿轮三维模型传统设计方法的基础上,运用参数之间的相关性原理,设计出了一个名为GEAR.PRT的渐开线圆柱齿轮标准模型,以此标准模型为基础,设计者只需输入具有代表性的若干参数,PRO/E软件将自动生成新的模型,提高了齿轮的设计效率和准确性。 相似文献
134.
MBI作为多路传输总线接口模块,能够实现MIL-STD-1553B协议,完成航空电子子系统之间的连接,在通信软件的支持下完成航空电子子系统之间的通信。本文将详细介绍为机载设备DTS的MBI接口模块配置的通信软件的标准化及规范化设计。 相似文献
135.
朱梅骝 《自动驾驶仪与红外技术》1997,(3):43-48
以普通的方法对液压系统进行控制可能不够方便,占用空间大,在某些应用场合还可能有一定的危险。应用光纤传导技术可实现更为灵活,轻便而安全的控制,特别是在有害环境中。本文以液压操纵的架空举长装置为实例,论述了应用光纤信息传导技术控制液压执 原理,方法,过程及优赵性。 相似文献
136.
137.
138.
139.
为了降低劳动强度,研制了CZ-1装配机器人.介绍了装配机器人的结构特点和性能指标,给出了计算机控制的基本框图和伺服驱动的基本参数.CZ-1装配机器人的性能实测结果为:重复精度达0.017mm,最大速度2.5m/s以上.它适合于较精密的装配. 相似文献
140.
扁平化气动外形是高超声速飞行器获得较高升阻比的优先布局,但该外形严重约束了起落架的收藏空间,常规机构很难满足要求,只能采用复杂机构的三维运动实现起落架的窄空间收放。然而,当前主流的计算机辅助设计迭代试凑法在解决空间机构设计问题方面非常依赖工程经验,耗时耗力且很难得到最优结果。为解决这一问题,创新性地提出基于智能优化算法的起落架复杂机构自主设计方法。首先,分析并建立起落架收放机构的运动学理论模型;然后,建立起落架结构间距离描述及碰撞检测模型,并运用深度神经网络自主设计起落架收放机构的最优运动轨迹;最后,以某狭窄舱段的起落架收放策略设计为例,应用该设计方法进行设计。结果表明:所提设计方法可以快速得到最优的起落架收放机构设计方案,可用于指导高超声速飞行器起落架收放机构的设计。 相似文献