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20世纪90年代以来,随着经济全球化的不断深入,越来越多的企业开始实施全球战略,以开拓全球产品和服务市场,这种理念也逐步渗透到航空运输业。尤其是在航空业逐步走向自由化的背景下,航空公司为绕开航权和所有权及控制权的限制,开始跨国结成联盟,这成为国际航空运输业的一种新趋势。国际航空联盟的出现,致使国际航空运输市场的竞争格局开始出现新的变化,航空公司问的竞争逐步由个体走向整体。 相似文献
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论中国民航企业的反垄断约束 总被引:1,自引:0,他引:1
吴晓兰 《中国民航飞行学院学报》2006,17(5):10-12
分析了我国民航业自然垄断定位的合理性,阐述了民航企业反垄断的必要性,归纳了我国民航企业垄断行为的主要表现,最后结合我国实际针对民航企业如何反垄断提出了几点立法建议。 相似文献
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论行业协会限制竞争行为的法律规制 总被引:2,自引:0,他引:2
侯雪梅 《中国民航飞行学院学报》2005,16(4):7-11,45
由于行业协会以充分维护本行业的共同利益为目的,因此行业协会具有天然的反竞争倾向,应当成为我国竞争法所规制的主体。行业协会的反竞争行为有多种表现,包括对非协会会员的反竞争行为、对行业协会会员的反竞争行为以及行业协会之间的反竞争行为。我国法律对行业协会反竞争行为的规制严重滞后,必须尽快加强相关立法,包括《行业协会法》与《反垄断法》。 相似文献