全文获取类型
收费全文 | 979篇 |
免费 | 132篇 |
国内免费 | 139篇 |
专业分类
航空 | 806篇 |
航天技术 | 130篇 |
综合类 | 126篇 |
航天 | 188篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 70篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1250条查询结果,搜索用时 301 毫秒
481.
482.
方永浩 《飞机设计参考资料》2007,(2):28-33
文章描述了用于中等尺寸飞机可替代结构的研究。翼身融合体基本上是一个飞翼的形状,其结构被用于可载224名旅客的中等尺寸飞机上。建议采用气动力设计工具系统来完成这样的结构设计。该设计工具由Takanashi的逆解法、抑制目标压力规格方法和测速法组成。该研究结果表明这三种设计方法的综合使用效果非常好。 相似文献
483.
484.
485.
486.
487.
在进行导弹主翼结构分析时,会遇到因接触非线性影响而使原本对称的结构丧失其对称性 样一个问题。文中用一个简单的实例来说明其解决办法。 相似文献
488.
489.
胡传晔 《中国民航学院学报》1994,12(1):23-34
本文通过建立失速后的飞机平尾力矩系数表达式,提出平尾重要参数变差角,分析脱体涡卷对平尾的作用效果,所得出的飞机mz~α曲线与实验曲线基本一致,从而阐明了民航飞机深失速的机理以及预防和消除的途径。 相似文献
490.
应用非线性涡格法(NVLM)计算了大攻角战术弹的气动性能。通过迭代方法、分离涡理论模型的改进,以及采用一系列算法技巧,克服了收敛性上的困难。成功地模拟带弹身脱体涡的翼体组合和翼体尾组合各种分离涡和非线性气动性能;其中包括更为复杂的“××”布局。大大增加了NVLM在工程实用中的适应性和灵活性。 相似文献