全文获取类型
收费全文 | 775篇 |
免费 | 63篇 |
国内免费 | 23篇 |
专业分类
航空 | 297篇 |
航天技术 | 387篇 |
综合类 | 51篇 |
航天 | 126篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有861条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
一、引言
"9·11"事件发生之后,美国总统布什的军事助手们曾竭力劝说其进驻夏延山地下指挥中心,一是因为这里是美军对付核威胁和恐怖袭击最安全的地方,二是因为在这里可以指挥调动美军所有军事力量,打击恐怖分子. 相似文献
72.
本文通过具体例题,阐述了双向弯曲变形构件中危险截面的判定方法,论证了合成弯矩大的截面不一定是危险截面的结论. 相似文献
73.
74.
分析近几年空管原因发生的飞行冲突事件,原因多是管制员“错、忘、漏”问题,管制员“错、忘、漏”问题的原因是多方面的:从心理学上讲,人是会犯错误的;其次,航班量的持续增长和管制员数量相对较少之间的矛盾日益突出,在相当多的地区,真正的“双岗制”还很难实现;第三,民航可使用空域的限制以及大量军航活动增加了调配飞行冲突的难度和管制员的工作负荷。 相似文献
75.
飞船降落伞系统的可靠性建模 总被引:2,自引:0,他引:2
飞船降落伞系统中设计有主伞包开关判别和速度判别两个主伞系状态监测装置,这使得飞船降落伞系统具有其自身特点.主伞包开关判别和速度判别装置各自具有两类任务可靠性,且它们各自的监测范围不同.采用冷贮备模型描述飞船降落伞系统可靠性时,需基于一定的假设,不能准确地描述飞船降落伞系统的可靠性.为此,在分析飞船降落伞系统自身特点和冷贮备模型局限性的基础上,采用事件树方法,建立了飞船降落伞系统的可靠性事件树和更为准确的可靠性数学模型.该模型更具一般性,能更准确地反映飞船降落伞系统的可靠性. 相似文献
76.
在未来月球探测中,需要对一些地形复杂的区域进行探测,而在这些区域软着陆,潜在的危险性增加,这就要求着陆时具有较高的定位精度并能够自动避险。当前,由于着陆时定点的误差较大,在小范围安全地域准确着陆很难。研究了一种精确定位、安全的软着陆方式,它在软着陆过程中增加了悬停阶段。在这一阶段中,通过着陆区危险地域的识别、着陆地点位置误差的计算,加上对着陆器横向漂移的控制技术,使着陆地点的精度以及着陆生存率大为提高,能够满足未来月球探测的软着陆要求。 相似文献
77.
以温州“7·23”动车事故为研究案例,收集新浪微博中相关数据,首先使用GMDH模型对微博总数拟合描述,然后利用内容分析法对博文内容归类统计,并在此基础上结合Apriori算法分析了用户的行为特征.实证分析表明,突发事件中微博数量、微博内容和用户行为等多个方面有着一定的规律和特征,这将有利于公共危机的治理.最后,从政府网络管理的角度提出突发事件中微博的监管建议. 相似文献
78.
79.
太远的且不说,20世纪末发生的令人震惊的神秘事件及一个个难解之谜,让人联想起这样一句话:“洞中方一日,世上已千年。”也许在那个科技不发达的年代,人们还不知道时空隧道的真正含义,大多认为是美丽的神话传说。目前,科学界给时空隧道的定义是:从一个时间一个地点到另一个时间另一个地点的通道。 相似文献
80.