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321.
讨论了跟踪式干扰机干扰卫星跳频通信的设计极限条件 (即跳频通信抗跟踪干扰的几何地理保护条件等 )。跟踪式干扰机使用“测频器”电路来确定跳频信号的驻留频率 ,然后再产生包含有该跳频频率在内的窄带干扰来干扰之。对几何地理保护条件的分析结果表明 ,这种跟踪干扰受到空间条件的限制而难以实现。跟踪式干扰机的最小测频时间和正确测量的概率Phc都是接收SNR及测频器分辨力的函数。分析了快跳频 (指的是一跳或多跳每信息字符 )和慢跳频这两种情况 ,还讨论了使用跟踪式干扰机干扰卫星通信FDMA系统的性能 ,给出了最基本的干扰机设计诀窍 相似文献
322.
由航天科技集团公司卫星应用专业信息网和北京宇航学会应用卫星与卫星应用专业委员会联合举办的2004年卫星应用研讨会于9月3日~8日在辽宁丹东市召开。 相似文献
323.
2004年10月31日,第五届中国国际航空航天博览会的第一个活动——中国国际航空航天高峰论坛在珠海市珠海度假村酒店举行。本次论坛由国防科工委、国家民用航空总局主办;中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、 相似文献
324.
本文概述了卫星通信工程对大板方舱的设计要求,以及卫星通信工程的特殊性对大板方舱的影响,进而讲座了卫星通信这一专门技术领域 板方舱设计的技术关系。 相似文献
325.
中国航空运输集团大多产业构成复杂,业务繁多、是集多元经营于一身的大型综合性企业集团。正确选择产业发展模式,准确把握产业发展方向,合理进行产业布局,对航空运输集团的生存和发展具有至关重要的作用。 相似文献
326.
《北华航天工业学院学报》2016,(3):49-51
在京津冀一体化协同发展的必然趋势下,河北地区在整体科技技术水平、科研创新能力和科技人才吸引存在着明显的差距,因此建立拥有良好的科技人才聚集环境的产业园区,吸纳京津地区科技应用人才,发挥好作为京津冀地区科技产业应用和推广的作用,成为河北省推进京津冀科技协调发展的重要工作。文章从地理环境因素、文化环境因素、制度环境因素、科技环境因素和市场环境因素五个方面对现阶段河北产业园区人才聚集环境现状进行分析,并从宏观和微观两大方面提出提升人才聚集环境的对策。 相似文献
327.
328.
中国通用航空总体发展指数(GADIC)主要从产业竞争力、产业发展环境和飞行安全3个方面对我国通用航空产业发展水平进行评价。评价结果显示,我国通用航空整体发展迅速,但发展动力很大程度上依赖于政策鼓励,未来改革的重点是提升企业竞争实力。 相似文献
329.
330.