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461.
河南与沿海省份经济发展对比及对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
中央继实施西部大开发、振兴东北老工业基地战略后,又提出促进中部崛起的发展战略,河南作为实施中部崛起战略的重要省份之一,在谋求崛起的发展途径时,也必须正视与沿海省份的发展差距,并通过经济发展的对比分析,汲取沿海的发展经验,选择适合河南省情的对策性思路。鉴于沿海省份涵盖省市较多,所以我们在进行差距分析时,只选择山东、广东、江苏、浙江四省作为参照系,而不再与其他省份进行对比。  相似文献   
462.
建立了一套地区发展实力的指标体系 ,利用《中国统计年鉴》1998年~ 2 0 0 0年 3年统计资料的平均值 ,定量分析了我国除西藏外的 30个省、市、区的经济发展实力、科教社会发展实力、人力资源实力和国民经济综合实力 ,并对其进行排序和分类 ,继而提出了增强我国地区发展实力的对策建议。  相似文献   
463.
464.
结合工程实践,对经验很少的西部高原地区机场勘察进行了系统研究,对该类地区机场建设具有重要的参考意义。  相似文献   
465.
研究了飞机座舱盖有机玻璃的老化环境,并采用“集总”试验循环日的概念,对有机玻璃老化环境谱的编制进行了研究,同时选取典型地区进行了实际编制。  相似文献   
466.
长江三角洲地区机场现状分析及优化建议   总被引:3,自引:0,他引:3  
长江三角洲地区的机场分布密度已居全国之首,并且高于发达国家水平。通过分析比较当地基本情况和国外大都市的机场分布与经营状况,指出现在长三角地区机场的状况和存在的问题。在不修建新的国际机场条件下,提出了优化现有机场资源的思想和一些具体措施。  相似文献   
467.
张军 《民航科技》2004,(1):10-12,19
本文从RNP区域导航的概念出发,阐述了该项新技术应用的安全和经济价值,从技术和效益两个方面对RNP区域导航在我国西部地区应用的可行性进行了分析,并以拉萨和邦达两个特殊高原机场为例进行了应用模拟,提出了RNP区域导航在我国西部地区应用的实施步骤及存在的问题。  相似文献   
468.
《中国民用航空》2006,(3):47-48
为方便旅客出行.同时满足中国南部地区市场增加的需求,自2006年3月28日起,新加坡航空公司广州出发直飞新加坡的航班将由目前的每周七班增至每周十班,同时乘客还将拥有更多的航班时段选择。  相似文献   
469.
对甘孜州稻城县香格里拉乡城镇建设中存在的问题,从城镇发展所需的拉动力、集聚居民的吸引力、建设资金、社区参与、民族文化保护、建设人才等6个方面进行了归纳和分析;并根据飞地性城镇的理论和地域、民族特点对问题的解决提出了自己的看法.  相似文献   
470.
玫影 《西南航空》2006,106(11):76-78
很早以前,藏人就把德格当作圣地了,几乎是和拉萨、日喀则一样的圣地。这里遍布高山大川,风景壮美,但交通不便,较为闭塞,藏民族的传统文化在此环境中得到了较好的保存.在德格县城中心,有“藏文化大百科全书“之称的德格印经院为藏族地区三大印经院之首,其经书在藏族地区及国内外的藏学界广泛流传,十分有名。德格印经院,又称“德格吉祥聚慧院”,由德格第十二世土司兼第六世法王却吉·登巴泽仁,创建于清雍正七年(公元1729年),至今已有二百七十多年的历史。藏有多部珍贵典籍及三十万余块木刻印板,这些文物对于研究藏族的历史文化,政治经济、医药科技都具有极为重要的意义。  相似文献   
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