全文获取类型
收费全文 | 503篇 |
免费 | 7篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
航空 | 205篇 |
航天技术 | 117篇 |
综合类 | 75篇 |
航天 | 114篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 9篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有511条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
艾米拉古丽·阿不都卡德尔,一听名字便知是新疆的少数民族。见到她,身材高挑挺拔,五官深邃,笑容温暖迷人。当她唱起歌时,她强大的气场深深吸引着你的眼睛和耳朵,随着她婉转的歌声在音乐中飘荡。这样的艾米拉古丽,爱全力支持她深造的家人,爱她有所亏欠的两个儿子,爱她音乐路上最重要的恩师,但她最大的爱,是在歌声中赞美故乡,赞美新疆。 相似文献
32.
33.
根据《公路桥梁抗风设计规范》,对于特别重要的桥梁要求对桥址处的设计基本风速进行重新观测或参考实测风速样本进行推算得到,选取合理的基本设计风速。本文选取厦门-漳州跨海大桥附近的厦门市专业气象台和龙海市气象局360个月的极值10分钟平均时距的风速和风向标准值,采用3种极值分布概型推算出不同重现期内的设计风速。得出了厦门海峡桥址处100年一遇的期望风速为35.8m/s,小于规范给出的厦门地区100年一遇基本设计风速39.7m/s。 相似文献
34.
35.
在全国各族人民满怀激情庆祝中华人民共和国62华诞前夕,全国画报媒体应邀来到浙江省嵊泗县采风。时间不长,收获巨大,参与者们齐声赞扬嵊泗列岛域位奇绝,山海醉人,真棒!嵊泗县又称嵊泗列岛,背倚长三角,面向太平洋,是浙江省最东部,舟山群岛最北部的一个海岛县,全县 相似文献
36.
海南地区电离层闪烁监测及初步统计分析 总被引:6,自引:6,他引:6
为开展赤道区的电离层闪烁形态特性及相关物理过程的研究,空间中心海南台站建立了一套GPS电离层闪烁监测系统.该系统是利用Plessey GPS Builder-2系统开发的,对软件的源码进行了修改,使其能以高采样率(50/s)同时并行记录11个通道GPS信号强度数据.对2003年7—12月间L-波段电离层闪烁事件的初步统计分析结果表明,电离层闪烁主要发生在日落后到午夜附近,其中9—11月较7—8月闪烁发生和结束的时间明显提前;电离层闪烁发生的频率和强度在9—11月较其他月份明显增强,其中10月达到最大;电离层闪烁的逐日变化具有很强的随机性,闪烁的发生在秋分附近9月底到10月中旬的磁静日期间达到最大;太阳和地磁活动的增强通常会抑制电离层闪烁的发生,这种情形在秋分附近尤为明显. 相似文献
37.
2005年10月17日,中国航天员费俊龙、聂海胜乘神舟六号飞船完成了环绕地球76圈的辉煌之旅.在内蒙古中部地区加圆满着陆.中国载人航天工程又一次取得了圆满成功。消息传来.神舟飞船的摇篮——中国空间技术研究院一片欢腾, 相似文献
38.
飞行流量的不断增长必然使原本有限的空域变得越来越拥挤,尤其是在我国东部地区,空中交通管制部门面临的安全压力越来越大。为了确保飞行安全这一目标不动摇,空管 相似文献
39.
2月29日南京地区第一季度军民航防相撞工作协调会在空军大校场召开。南京军区空军航管处、空十师等部队领导,空管分局周学法副局长和机关及航务部的有关负责同志出席了会议。会上,军地双方回顾总结了前一时期"防相撞工作"落实情况,介绍了下一阶段工作重 相似文献
40.
月球南极着陆区关键特性分析 总被引:5,自引:1,他引:5
与月球中低纬度着陆区不同,月球南极地区地形地貌条件较为恶劣,太阳高度角低,对地可见与不可见周期较长,这些关键特性都对南极着陆探测任务提出了挑战。文章结合国内外已开展的研究工作,对南极地区的光照条件、对地可见、地形地貌等方面进行了分析和总结,得到了上述关键特性的规律。南极地区不存在永久光照区,但存在一些几百米尺度的4~9个月的准连续光照区,着陆器的光照条件与着陆器高度密切关联;南极地区光照条件和对地可见受地形影响较大;在50m基线情况下,备选着陆区域平均坡度比较平缓(0°~5°);着陆器尺度5m基线情况下,不同备选着陆区域平均坡度相差较大,最大平均坡度可以达到25°。根据上述分析,对我国开展月球南极探测的任务规划和探测器系统设计提出了建议,主要包括着陆区的选择及探测器主要功能组成等。 相似文献