从边缘迈向中心的合肥——兼谈东航基地战略反思的启示

2005年,一场轰动全国的合肥“大拆违”,震破了“路旁”边的孤独,也突现了“路网”中的希望。最近,作为中国历史上继徽商、晋商之后的浙商对“2006浙商最佳投资城市”——合肥,是这样认为的:合肥地理区位优越,与长三角地区无缝对接,是东部沿海到内地产业转移的必经之地,占有中部崛起的先机;拥有良好的工业基础,良好的“省会经济圈”发展前景;合肥将“科技创新”作为城市名片,为浙商投资兴业提供智力保障。那么,对于经济发展先导部门之一的航空运输业,有何战略意义?     

贫氧复合固体推进剂燃速测定的研究

在测定贫氧复合固体推进剂燃速的过程中,经常出现测试结果跳动大,分散和重复性很差的现象,无法报平均值,只好报原始数据。而燃速数据又是评价推进剂内弹道性能好坏的重要依据,因此,对上述现象进行分析和研究是有意义的。根据初步分析,产生上述现象的原因,估计有以下三种可能性。 1. 制药工艺不合理。由于捏合时间不够或混合不均所致。 2. 贫氧复合固体推进剂配方不合理。由于个别组分规格选择不当或有某种特别的性质所致。     

新疆实行“天空开放”的利与弊

2003年3月第五届世界航空运输大会在蒙特利尔召开,通过了《国际航空运输自由化全球原则宣言》,同月,民航总局批准海南省进行开放航权试点。随着海南开放航权的实施,一股“天空开放”的热浪在各地泉涌。如何面对全球航空自由化的到来,接受国际航空运输市场竞争的洗礼,加快我国由民航大国向民航强国的发展进程。本文立足新疆谈一些看法,以供大家探讨。     

空间经济学的发展动态

空间经济学是在区位论的基础上发展起来的多门学科的总称.20世纪90年代以来,新经济地理学的经济学家们把空间因素纳入到主流经济学的理论体系,经过多年的演进,至此,空间经济学的总体框架已经基本形成.国内对于空间经济学的研究目前尚处于起步阶段,可喜的是我们已经看到一批重要的研究成果,而且空间经济学在中国蓬勃发展的土壤日益成熟.随着经济全球化的日益展开,全球范围内的空间问题变得更加凸显,区域间的这种相互影响、相互制约的紧密联系是空前的,它从现实性上为空间经济学的发展提供极佳的素材,空间经济学必将大有作为.