全文获取类型
收费全文 | 1973篇 |
免费 | 389篇 |
国内免费 | 191篇 |
专业分类
航空 | 1273篇 |
航天技术 | 451篇 |
综合类 | 169篇 |
航天 | 660篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 94篇 |
2022年 | 96篇 |
2021年 | 101篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 112篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 91篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 98篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 108篇 |
2012年 | 134篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 118篇 |
2008年 | 114篇 |
2007年 | 118篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有2553条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
为给出某型航空发动机机载振动监测测振点较为合理的选择方案,基于转子支承和传力特点以及该型发动机实测振动信号的分析对比,定性和定量分析了各测点振动信号对于结构故障的反映和敏感程度。得出三个测振点能够比较真实客观地反映该型发动机的振动情况,但对于不同部件的振动敏感程度各测点又有所侧重的结论。即前测点主要反映低压压气机的振动;中测点综合反映高低压转子的振动,对以高压压气机为主导的组合故障反应更为敏感;后测点主要反映低压涡轮的振动,一定程度反映高压转子的振动,对以涡轮部件为主导的组合故障反应更为敏感。结合13台次故障发动机试车台振动测试超限报警结果的统计,给出了机载测振点较为合理的选择方案。若采用单点测振应重点考虑后测点,若采用两点测振应一个为前测点,一个为后测点。 相似文献
982.
983.
利用微硅陀螺测量的数据,运用过程辨识理论和时间序列分析方法,建立了陀螺静态漂移的自回归(AR)模型,进而得到连续微分方程。 相似文献
984.
985.
986.
本文建立了由进气道节流特性风洞实验数据和发动机流量特性求其共同工作点的计算法.应用此法能准确计算任意给定飞行条件、大气条件和发动机工作条件下进气道性能数据.与国内进气道设计中常使用的图解法相比,这个计算法便于建立推进系统一体化的数学模型,并能提高数据的准确性,减轻工作量. 相似文献
987.
三维密集散乱数据的B样条曲面重建研究 总被引:2,自引:1,他引:2
选取适当的初始基曲面,根据最小二乘原理,以点到初始基曲面的最小距离作为迭代依据,提出和实现了三维密集散乱数据的B样条曲面的拟合算法。 相似文献
988.
989.
沈笑云 《中国民航学院学报》1994,12(3):50-56
本文介绍了计算机三维成像系统的结构及工作原理,并着重讨论计算机三维成像系统互补色体视图,偏振光体视图及随机点体视图的程序设计方法。 相似文献
990.
三向石英复合材料的断裂韧度KIC的测试与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文用三点弯曲方法对三向石英复合材料的断理解韧度参数KIC进行了测试和分析, 用线弹性断裂力学评价这种复合材料断裂韧度的适应范围,借助于捷描电技术 这种复合材料的断裂过程,指出纤维与基体的脱粘及纤维的拔出在裂纹扩展之后剧烈地吸收了大部分的断裂能量。在此基础上,进一步分析了三向石英复合材料KIC参数的局限性。 相似文献