全文获取类型
收费全文 | 625篇 |
免费 | 124篇 |
国内免费 | 29篇 |
专业分类
航空 | 477篇 |
航天技术 | 78篇 |
综合类 | 59篇 |
航天 | 164篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 26篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有778条查询结果,搜索用时 781 毫秒
301.
302.
303.
本文介绍了航天引信中的药柱密度测定的新工艺,本工艺基本上消除了常用测定方法中的两种系统误差,使得测试结果更接近于真实值,特别适用于小药柱的密度测定。 相似文献
304.
通过底部排气弹DR582雷达阻力系数的数据处理,得到底排减阻的变化规律,可判断底部装置设计的合理性及改进方向,为设计良好的弹道性能的底部排气弹提供了方法,也为修正阻力计算公式提供了依据。 相似文献
305.
306.
本文通过对国内外有关清洁度控制和测定状况的分析和探讨,并结合作者的实践,指出了如何从当前水平出发寻求控制和测定清洁度的途径。作者还首次提出了以系统工程的观点探讨清洁度控制和测定的重要性。 相似文献
307.
碳纤维复合材料疲劳性能的测定 总被引:1,自引:0,他引:1
根据碳纤维复合材料的疲劳试验情况,系统地介绍了该材料的疲劳性能的测定,曲线绘制与数据处理方法,并简要介绍了碳纤维的材料疲劳性能。 相似文献
308.
化学气相沉积技术在工模具中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
化学气相沉积 (CVD)技术是近年来国际上发展和应用较广的一项先进技术。CVD法可在硬质合金和工模具钢的基体表面上形成由碳化物、氮化物、氧化物等构成的 ,具有冶金结合的耐磨耐蚀涂层 ,显著提高工模具的使用寿命。 相似文献
309.
刘荣军%周新贵%张长瑞%曹英斌 《宇航材料工艺》2002,32(5):42-44
利用化学气相沉积工艺制备了SiC涂层,对涂层进行了SEM及XRD分析,考察了温度,载气和稀释气体对涂层微观结构的影响;对不同基体进行了对照试验。在1100℃-1300℃沉积时,随着温度的升高,SiC涂层积速度加快,SiC颗粒变大,同时颗粒间的孔隙也变大,涂层的致密度降低,Ar流量相对小时,制备的涂层致密,光滑。以SiCp/SiC作基体时,涂层和基体结合得很牢固,SiC颗粒会向基体中渗透,从而增强了涂层和基体之间的结合力。 相似文献
310.
在今后的航天技术中,动力装置将向着高性能、低成本、多用途、可重复使用的方向发展.综合研究公司最近就航天技术中化学推进系统的发展作了如下的预测.作为航天飞机主发动机的地球轨道发动机,高压、分级燃烧的O_2/H_2发动机是第一个可重复使用的发动机,在今后若干年内,其性能可望得到改善.先进的可重复使用的O_2/C-H发动机技术将继续进行研究,估计在九十年代的中期到后期可投入使用.采用C-H燃料后,提高了推进剂的密度,不仅可增大推力,而且在很大程度上改善了推进系统的推-重比.C-H燃料体系容易实现压力最佳化和使用高空补偿喷管.但需为先进的O_2/C-H发动机研制预燃器、气体发生器和冷却系统.到九十年代中期,航天飞机主发动机的设计性能将提高10~30%. 相似文献