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811.
812.
近年来各国抛出的航天运输系统新方案很多,但实际研制进展缓慢,仍普遍受到资金和技术的限制,许多研制计划被迫取消或推迟,使研究方向转向下列4个方面:(1)首先突破关键技术;(2)重视验证演示试验;(3)深入进行方案论证;(4)开展比较研究,包括技术经济可行性分析。从今后的发展趋势来看,主要是研制先进、高效、实用、可重复使用的航天运输系统,尤其是火箭动力单级入轨运载器。1.美法德日俄继续研究高超音速技术就目前发展状况而言,空天飞机实现较难,为期尚远,各国均已将重点转向研究高超音速技术,并倾向于开展国际… 相似文献
813.
本文用实验研究方法,介绍了一种高效的非对称布置半圆形挡板的阻尼效果。对挡板阻尼的非线性作了定性分析。指出与环形挡板的阻尼效果相比较,在无因次力F_s/rR~3=0.125时,它比环形挡板的阻尼高50%以上。 相似文献
814.
815.
用简便的方法导出了改进的自由界面部件模态综合法的计算公式。当捆绑结构的连接刚度决定后,导出的动力特性方程式,很容易用分析和实验结合方法对捆绑结构进行动力特性的研究。算例给出了连接刚度变化对捆绑结构固有频率的影响. 相似文献
816.
817.
一种新型电动舵机系统 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了一种为某型无人驾驶直升机研制的新型电动舵机系统。该系统采用了航空精密微型滚珠螺旋副和基于智能功率集成电路(SmartPowerIC-SPIC)的PWM(PulseWidthModula-tion)伺服放大器,具有精度高、频带宽、线性度好、效率高和线位移输出方式等特点。文中详细描述了该系统的设计思想和结构特点。频响测试和机载试飞表明:这种新型的电动舵机系统具有良好的动态响应过程,完全满足无人驾驶直升机的使用要求 相似文献
819.
820.
提出了液氧/空气/甲烷DRBCC(dual rocket-based combined cycle)推进系统。在该系统中,引射火箭和纯火箭采用液氧/甲烷补燃循环系统。在引射火箭模态,液氧/甲烷富燃预燃过程工作,其富燃燃气作为引射源吸入和加热空气,并与空气补燃。在超燃冲压模态,液氧/甲烷富燃预燃过程产生的燃气可以增强超燃过程或作为超燃模态的燃料,降低超燃模态的技术难度。在纯火箭模态,液氧/甲烷闭式补燃循环系统处于全过程工作状态。因此,在DRBCC推进系统中,引射火箭、超燃模态和纯火箭模态高度融合和兼顾,并采用单一燃料,使液氧/空气/甲烷DRBCC推进系统具有良好的可实现性。 相似文献