如何进行英语专业的听力教学

本篇文章从三方面讲述了笔者进行英语听力教学的实践及体会，旨在和大家交流如何搞好英语专业的听力教学。     

复合型外防热材料性能研究

介绍了一种用于复合材料发动机壳体飞行过程中气动加热的防护材料。该材料由多种材料复合而成,具有隔热、结构、烧蚀等功能。采用石英灯静态加热实验、电弧风洞烧蚀实验对其背壁温度及烧蚀状态进行考核验证。结果表明,防热材料密度小于1.0 g/cm3,4mm厚材料风洞实验后使表面820℃以上的基材温度降至118℃,表面烧蚀结构完整,该材料可用于复合材料壳体的外热防护。     

航油设施带油焊接作业方法浅谈

本文对航空油料设施带油焊接作业进行了可行性理论分析，介绍了航油设施维护中注泡沫施焊、锯断堵泥施焊、橡胶球加面粉堵塞施焊等七种带油焊接作业方法。     

国内要闻

7月5日，2007年上海国际航空航天技术与设备展览会暨国际民用机场设施建设与运营展览会在上海开幕。     

中频感应加热模具温度测控

就采用中频感应加热技术，预热各种工业模具的过程，对模具温度测试和加热工艺智能控制等方面进行了有关技术探索和论述，讨论了分析了该测控技术的主要特点和需要注意的问题。     

返回式卫星底部受热情况分析

通过对我国发射并回收的１４颗返回型卫星底部的分析和地面试验结果的验证，对返回舱底部的加热率和总加热量作出了判断并给出相应的结论。     

“海巡317”首巡南中国海

2005年，中国海事“将把100海里内的国际航线和海上设施等纳入监管范围，50海里内重要干线航道和重要港口附近的应急到达时间不大于3小时”，一个重要条件就是拥有具有远航能力的现代化海巡船舶。而“海巡31”号“中国海事第一船”的建成下水，以及它在4月3日上午，结束了历时13天的首次巡航演练，顺利返回广州港黄埔客运码头，这一试航改变了中国海巡的历史!     

飞船红外加热笼热设计方法研究

以飞船热平衡试验为工程应用背景，研究了红外加热笼热设计的方法，介绍了主角系数、最佳电阻、标称利用率、实际利用率等的定义和计算方法。在此基础上，讨论了利用红外加热笼作为热流模拟装置，飞船真空热试验中外热流的模拟情况。     

冕环中扭转Alfvén波和快波的耦合共振

推广完备正交函数系(OFSE)展开方法,应用它研究冕环中无耗散扭转Alfvén波和快波耦合的时变过程.采用这种方法,从数学上描述了总体波模的固有角频率,从理论和数值计算结果两方面分析了Alfvén波和快波耦合时冕环中磁力线Alfvén波固有角频率.采用这种方法,分析了耦合驱动项和Alfvén波共振的关系.计算结果给出了耦合共振出现位置Alfvén波和快波的波幅特征,发现如果足点驱动角频率不等于冕环总体波模的固有角频率,在耦合共振位置当扭转Alfvén波幅出现δ断面时,快波振幅沿径向梯度很大,有时近似为一个间断,非常有利于快波耗散;如果足点驱动角频率等于总体波模的固有角频率,Alfvén波振幅出现δ断面时在径向出现丰富的小尺度结构,共振位置近似为一个间断,非常有利于Alfvén波耗散.     

打造崭新功能与形象-访首都机场扩建指挥部副总指挥长兼总设计师朱静远女士

2003年12月下旬,正当首都机场扩建工程处在紧锣密鼓的方案优化和图纸设计阶段时,本刊记者采访了首都机场扩建指挥部副总指挥长兼总设计师朱静远女士,此前朱女士是民航机场建设总公司建筑院院长,也是首都机场扩建工程前期工作的项目设计负责人。记者:这次各方专家一共提交了七个新航站楼设计方案,这个寓意为龙形的方案中标的主要原因是什么?朱总:首先,方案中标严格按我国重大建设项目的招标规定进行。2003年初,首都机场集团公司面向世界进行方案征集,经过意向征询和资格预审,选择了八家世界著名、业绩突出的机场设计公司或联合体,其中七家如…