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NF-6风洞壳体水压试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了西工大NF-6风洞于2001年7月进行的水压试验情况,给出了风洞基础沉降、洞体变形、支座移动和膨胀节的轴向与横向变形的检测方法和检测结果。结果表明:NF-6风洞水压试验各项指标均达到设计要求。 相似文献
482.
国防科技工业计量技术机构设置审批行政许可工作结束后,对通过许可的计量技术机构在管理和技术上提出了更高的要求.本文结合中国空空导弹研究院计量工作的实际,分析了在计量站管理、型号计量保证等方面工作的现状,并提出今后工作的重点和方向.通过健全计量站管理制度,加强信息化建设和型号计量保证的顶层策划促进计量工作的进步和发展. 相似文献
483.
在型号产品的铸造壳体生产中,由于各种原因,导致壳体出现一些缺陷如裂纹、气孔和夹渣等,在设计许可的范围内,可以对这些缺陷清理后进行补焊,消除原有缺陷,以挽救铸造壳体。本工艺研究即从此入手,通过开展工艺试验,选择了适合ZL114A铸造壳体补焊的焊接设备和焊丝,总结出可行的工艺参数和操作方法,编制了工艺规范,同时研究了补焊区域的内部质量。 相似文献
484.
一、直面三个挑战,切实增强新疆空管队伍的能力建设紧迫感1.新疆航空市场的快速发展趋势带来的挑战从1933年,新疆有了第一次运输飞行开始,到1993年新疆民航运输吞吐量,达到 相似文献
485.
武广高铁开通一年对民航的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
截至2010年12月25日,武广高铁运营整整一周年。一年来,民航与高铁这两种交通运输方式在武广线上展开了激烈的市场竞争。航空公司围绕简化商务、优化流程、缩短时间、优质服务、加强宣传等制定了 相似文献
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488.
壳体——包复层,包复层——推进剂界面上的脱粘是固体火箭发动机里的一个极其严重的缺陷。超声波多次反射法是检验壳体——包复层脱粘最有效的方法,目前正被一些工厂,东京大学鹿儿岛宇宙空间观察所,及能代火箭试验所所使用。 由于用了有人工脱粘的火箭模型做试验,其结果表明多次反射法是可以检验包复层——推进剂的脱粘的。用谐振原理的超声波测厚仪检验壳体——包复层的脱粘也是可行的。 火箭发动机材料的声速及其衰减是通过脉冲反射法和浸入穿透法测定的,使用频率为0.4兆赫,1.0兆赫和2.25兆赫,温度范围从10℃到50℃。 相似文献
489.
490.
本文简述了37SiMn CrMiMoV超高强度钢固体火箭发动机壳体研制过程中,开展断裂研究的情况。介绍了环绕着壳体低应力爆破的解决。 相似文献