舰载飞机着舰精确轨迹控制研究

针对舰载机着舰过程的精确航迹控制要求,利用现有机上的控制设备,采用系统综合设计的方法,给出了两种航迹控制系统———风参考航迹控制系统和惯性参考航迹控制系统,通过仿真分析,给出了系统的性能差异。     

补偿反造法加工凸轮造模

论述了凸轮造模“补偿反靠”的制造方法。从标准轴的靠拢，修正标准轴的刮削，靠模的反靠，工件凸轮的磨削，以及标准轴和工件凸轮的测量“补偿反靠”的工艺过程等，阐明了轮造模型的制造与检测过程。     

环氧灌封在陀螺力矩器中的应用

从提高动力调谐陀螺力矩器性能出发，提出了影响灌封质量的主要因素，并介绍了灌封胶配方。力矩器灌封过程要在真空条件下进行，同时加温，否则灌封件易产生气泡。经试验，灌封后的力矩器比灌封前耐热性能提高５０％。     

碳／碳复合材料的摩擦磨损行为研究

本文研究了用ＣＶＤ法制备的碳／碳复合材料的磨摩擦磨损行为，对刹车力矩曲线及其影响因素进行了分析，提出了这种材料的磨损机制。试验结果表明，刹车力矩曲线中的前峰随着材料的制备工艺和外界条件变化，碳／碳复合材料具有良好的自润滑性，其磨损是机械磨损和氧化综合作用的结果，氧化是磨损的根本原因。     

关于刚体定轴转动中力矩作功的推导商榷

关于《大学物理》的教材，刚体定轴转动力矩作功的公式推导多有不明确和值得探讨的问题，如推导中的依据是什么、刚体与质点的区别在哪里，内力起什么作用，怎样与转动的动能定理相自洽。本文就以上问题谈谈自己的看法。     

微特电机温度自动补偿原理及参数的确定

设计了全温度自动补偿电路，提高微特电机主要性能指标的温度稳定性，它的工作原理简单；电路参数的确定采用计算机辅助计算方法－－具有连续延伸和自动发迹初值的加速寻优的单纯形方法，不仅快捷、准确，而且稍加修改 适用于任何多元非线性方程组的求解。     

气动补偿空速管的研究与发展

气动补偿空速管是与飞行安全性和飞机飞行的高度分层密切相关的重要器件，在改进现役飞机和设计新机空速系统中起着重要作用。本文依据多年来大量的气动计算和风洞实验所到的结果，叙述了气补偿空速管的原理、分类、设计思想、特点，风洞校准，气动计算，使用和发展等情况。     

有迎角旋转钝锥的烧蚀滞后滚转力矩的算法

有迎角的再入旋转钝锥由于周向烧蚀滞后将产生滚转力矩。在烧蚀滞后滚转力矩的计算方法中。本文主要介绍滞后引射率和粗糙度对壁面磨擦系数联合影响的一种快速计算方法。给出计算结果与实验数据的比较，分析烧蚀滞后滚转力矩的模数随飞行参数的变化。     

带阻力元铰链力矩四分力天平研制

介绍了带阻力元铰链力矩天平研制的情况。实验证明,用两台带阻力元的铰链力矩天平同时测量导弹左、右舵面气动载荷是成功的,天平研制也是成功的。