突扩后缩型喷管前腔的流场计算

本文是为解决有关发动机喷管的实际烧蚀问题而进行的喷管前腔流场计算分析的一部分。探讨了SIMPLE算法在复杂边界下运行问题,重点研究了突扩后缩型喷管前腔的流场结构。计算表明:本文所提供的双涡系统与Finaish等人的结论是一致的,进一步证实了F.Pan和A.Acrivos的嵌套涡族理论。     

前寒武纪:天地初开

寒武纪的开始,标志着地球进入了生物大繁荣的新阶段.而在寒武纪之前,地球早已经形成了,只是在几十亿年的漫长过程中一片死寂.科学家们把寒武纪之前这一段漫长而缺少生命的时间称为前寒武纪.     

气动环境下窗口光传输的分析方法

在气动环境下入射到导弹红外侧窗的波面会因窗口变形导致出射后的等光程波面偏离了理想波面，波面发生畸变，从而使通过窗口的目标光线产生偏移、模糊等，成像质量下降，影响制导精度。为提高制导精度，通过折射率不均匀分布的光学窗口中光线追迹程序的编制，利用所得到的光程差来构建光波通过窗口后的畸变波前图，进而计算窗口的各项光学评价函数，并与仿真结果比较得出理论方法的可行性与可靠性。     

太空微生物——太空微生物之险

空间站微生物的来源其实多种多样，最直接的就是航天员身体所携带的微生物，包括皮肤、毛发、衣物的表面和身体内部菌群，还有一些是太空搭载的实验微生物和由于灭菌不彻底，随航天器一起进入太空的微生物。除此之外，还有一些目前科学所不能确定的太空微生物，可能是外太空本身存在的，不过，由于目前外空间生物存在的研究（如探寻外星球生命等）才刚刚兴起，所以空间微生物的主要科研方向还是研究和监控人类带到太空中的微生物。     

如何通过网上直销实现提前营销

中国航空公司营销现状的简单回顾 中国的民航事业发展在20世纪后20年开始，一直幸福享受着令国外同行羡慕的高增长率，而同时期，它在经营上正由计划转向市场的道路。回顾20世纪80年代的供大于需的“幸福时光”，很多“老民航人”无不为现在司空见惯的“价格血战”所困惑，以前没那么多飞机，但也根本就没有打折这个概念，高产出的经营不好么？但对于广大的民航营销人而言，如今如何在票价杠杆上寻求支点，如何在需求与折扣之间的博弈中获得先机似乎更合大家的“口味”。     

考虑复合控制系统动态特性的前向拦截制导律

为满足临近空间拦截高速大机动目标的实际需求,研究了考虑直接力/气动力复合控制动态特性的前向拦截制导律设计方法。在考虑连续气动力和离散直接力特点的基础上,给出了一种在气动舵控制基础上设计连续直接力、然后通过冲量等效法进行离散化的直接力设计方法,避免了复杂的控制分配问题。根据二维前向拦截导引运动学模型和拦截导弹动力学模型,利用时间尺度分离,将拦截导弹和目标的质点运动学与加速度慢变子系统构成的动态系统,看成慢变子系统,设计了俯仰角速度指令;将俯仰角速度动态子系统看成快变子系统,通过对俯仰角速度指令的跟踪控制设计得到考虑复合控制系统动态特性的前向拦截导引律。仿真结果校验了本文方法的正确性和有效性。     

倾转三旋翼飞行器地面效应风洞试验

倾转旋翼飞行器在近地悬停或低速前飞时有明显的地面效应,对飞行器的气动载荷有强烈影响。针对倾转三旋翼(TTR)飞行器的地面效应问题,采用0.5 的缩比模型,在低速回流式开口风洞中设计了可移动地面平台,模拟TTR飞行器悬停和低速前飞时的离地高度,利用杆式天平测量机体所受载荷大小并使用粒子图像测速(PIV)技术捕捉机体下方的动态流场。试验结果表明:当TTR飞行器悬停离地高度在1.25倍旋翼直径以下时,地面效应影响显著,机体受到的最大上载荷约为旋翼总推力的4%,并观测到明显的涡旋喷泉流现象;在低速前飞状态,受旋翼尾流和前向来流影响,相对于悬停状态机体所受上载荷明显减小,喷泉流中心后移。试验结果对TTR无人飞行器动力系统选择,控制増稳系统设计以及借助地面效应优势提高承载能力具有一定参考价值。     

基于故障物理的航空电子设备高可靠性评估

传统的基于事后统计的可靠性评估手段已不能满足高可靠性航空电子设备的设计需求。文章提出在产品的设计阶段应用一种基于故障物理的可靠性评估方法,以某型大气数据计算机为研究案例,将环境载荷模拟施加于产品数字模型上,提取应力信息,进行潜在故障机理分析和相应的故障物理模型确认,以及累积损伤分析,最后得到产品的故障前时间以及故障率和可靠度函数。结果表明,该方法与实际可靠性试验结果有较好的近似度。     

利用谱熵解决零前缀正交频分复用系统的符号盲同步算法

针对低信噪比多径条件下的ZP OFDM系统符号盲同步问题,提出了基于谱熵的ZP OFDM系统的符号盲同步算法。该算法不需要数据辅助,对接收到的ZP OFDM信号进行双滑动窗的谱熵比运算,通过寻找其峰值点来实现符号同步。给出了算法的具体步骤和性能分析。算法是对接收信号的功率谱进行求熵运算,可以有效克服能量检测法易受信道噪声影响的缺点,并且不需要针对信道调整窗口宽度。仿真结果表明,在低信噪比多径信道条件下,算法仍然具有较好的同步性能。