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231.
最近,德国宇航中心(DLR)技术学院启动了空客A320的以燃料电池为动力的电动前起落架的地面测试。一旦试验成功,该技术可大幅降低飞机滑行过程中的油耗和噪声。 相似文献
232.
叙述了前吊挂螺纹胶封结构连接发生失效情况,从而进行了胶封材料选择,改进工艺方法,严格胶封质量控制,产品经过各项指标考核,达到了技术条件的要求。 相似文献
233.
卓嘉彪 《世界航空航天博览》2003,(6):80-84
M1911/M1911A1.45型这款经典的手枪对大部分喜爱枪械的读者来说并不陌生.为此.本文将就这支有着近80年辉煌岁月的老枪为各位读者作一个较详尽的介绍。 相似文献
234.
反舰导弹飞行可靠性验前信息分析与综合 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从反舰导弹飞行可靠性试验与鉴定的需要出发,分析了验前信息的获取、飞行可靠性数据折算和系统综合等方法。特别提出了导弹飞行过程的分段平均失效率分析方法,是进行飞行可靠性数据统计分析的一种合理近似。 相似文献
235.
叙述某型导弹的新型结构--斜燕尾槽配合的具有高协调要求的镀镍、机加工的工艺方法。改进后的“镀前加工协调尺寸预先补偿法”,已成功应用于某型导弹的批产。在同类协调零件制造过程中,该种方法具有较大的借鉴作用。 相似文献
236.
前体边条控制技术应用 总被引:3,自引:0,他引:3
采用各种不同形状和安装位置的前体边条对前体涡进行控制,研究各种前体边条对全机大迎角气动特性的影响。 相似文献
237.
238.
最近,德国宇航中心(DLR)技术学院启动了空客A320的以燃料电池为动力的电动前起落架的地面测试。一旦试验成功,该技术可大幅降低飞机滑行过程中的油耗和噪声。 相似文献
239.
240.
乘波前体两侧高超声速内收缩进气道一体化设计 总被引:6,自引:1,他引:6
为了探索两侧进气系统的流场结构及气动性能,采用吻切锥乘波前体、压升规律可控的一种高超声速内收缩进气道设计了两侧进气布局的高超声速飞行器一体化进气系统,并进行了数值模拟,研究了进气系统的流场结构、速度特性、攻角特性以及侧滑角特性等。结果表明,设计点前体外流场和进气道内流场相互独立,接力点前体前缘激波和进气道前缘激波相互耦合。由于未吞入前体附面层,因而进气道内激波附面层相互作用较弱,没有产生分离;随来流马赫数增大,进气道总压恢复系数减小,增压比增大显著,升阻比几乎不变;随攻角增大,流量系数增大明显,总压恢复系数略有减小,增压比增大明显,升阻比逐渐增大;随侧滑角增大,进气道总体性能逐渐减小,迎风侧进气道性能下降较小,背风侧进气道性能下降明显。 相似文献