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飞机电源系统汇流条贯穿于飞机各个系统,为飞机上所有的用电设备提供可靠的电力,当出现汇流条连接线丢失故障时,使用单一技术手册往往无法排除。本文以A320系列飞机为例,通过研究电源系统汇流条线路设计原理,总结出此类故障的排故经验,应用于航线维修工作中可有效节省排故时间,提高排故效率。 相似文献
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AK4-1材料的高筋条壁板条拉伸成型,目前在我国飞机制造业中,不论结构还是材料、工艺成型都是全新的。这一结构及工艺成型研究对发展我国的航空制造业有着重要作用。本文阐述某型机研制中对这一新结构的多次试验过程,该材料成型时所需的热处理状态和多刀闸压工艺方法,生产出完全符合技术要求的零件。 相似文献
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劲条止裂性能的分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
对于含裂壁板,采用劲条进行局部加强,可以阻止或延缓裂纹的扩展。本文对此作了理论分析,提出了劲条跨过裂纹对称加强时,裂纹尖端、劲条与壁板胶结界点以及劲条端点处应力强度因子的计算方法。在此基础上,通过数值计算,考察了劲条的刚度参数以及问题的一些几何特征参数对劲条止裂性能的影响规律。结果表明,本文方法对于劲条止裂性能的分析是有效的,它不仅能够准确地处理其中的应力奇异性问题,而且运算快速省时,便于进行优化设计。 相似文献
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陈荣 《南京航空航天大学学报》1995,27(1):136-141
介绍一种钼条垂熔的单片机自动控制系统。该系统控制电路由MCS-51单片机构成,主电路电流调节由双向晶闸管实现。该系统能自动模拟钼条垂熔工艺过程中电流的变化规律,对系统垂熔电流进行跟踪调节,保证在整个工作过程中垂熔电流随指定曲线进行变化。垂熔过程结束后可自动停机,并给出指示信号。垂熔过程中一旦发生断条,系统可自动关闭主电路,给出继条故障报警信号。系统运行表明,系统工作安全可靠,抗干扰能力强,完全可以取代现有设备。 相似文献
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为确定最佳制孔工艺、获得理想表面特性,从表面完整性和疲劳寿命角度对7075铝合金飞机紧固孔表面质量进行了实验性和数值仿真研究.通过比较常规多步制孔和钻扩铰一步复合工艺(Winslow),发现钻扩铰多步慢进给工艺(DBM)和Winslow所产生的表面具有较小的Ra值,较少的加工缺陷、较大的残余压应力及较高的疲劳强度,而后者的Ra值低于前者60%,疲劳寿命高于前者23%;基于实验数据,建立了切削参数对表面粗糙度和残余应力影响的经验公式;应用数值仿真分析了加工过程中应变和切削温度的变化规律;探讨了Winslow工艺的强化机理;指出适当减少进给量、增加切削速度能够提高紧固孔的表面质量. 相似文献
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