全文获取类型
收费全文 | 366篇 |
免费 | 113篇 |
国内免费 | 34篇 |
专业分类
航空 | 262篇 |
航天技术 | 65篇 |
综合类 | 31篇 |
航天 | 155篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有513条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
结合行星借力飞行技术的小推力转移轨道初始设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对结合行星借力和小推力技术的行星际转移轨道设计问题,提出一种基于形状逼近策略的初始设计方法。采用改进的逆六次多项式策略计算小推力弧段,通过引入B平面参数和推进器开关点时间系数实现行星借力和推滑混合轨道的拼接,将初始设计问题转化为求解混合整数非线性规划问题。为降低规划模型求解难度,通过参数变换对模型进行简化处理,并采用具有全局大范围搜索能力的改进微分进化算法求解最优设计参数。数值结果表明:相比正弦指数曲线设计方法,本文方法可以有效对交会型转移轨道进行设计,并且可以提供更少燃料消耗的探测机会。
相似文献
相似文献
162.
163.
164.
165.
166.
本文综述了两相喷管流动研究的进展,着重介绍了两相喷管流动控制方程的数值解以及两相喷管流动研究的实际应用。 相似文献
167.
168.
从硬件实现原理和软件变程两个方面叙述了一种弹载插拔装置的视频图象处理及其自动对准过程的实现。完成了在模拟环境下的运行使用,达到了将图象处理技术应用于插拔装置自动对准的目的。 相似文献
169.
针对"长期贮存,一次使用"装备初始贮存方案评估及优化问题,分析了常见寿命分布组件的可靠度模型,建立了贮存期内组件及装备完好数量评估模型;以达标概率指标为约束条件,组件初始购置费用为优化目标,建立了组件初始贮存方案优化模型,提出了基于边际效益值的优化方法,开展了算法复杂性分析。算例分析表明,所建初始贮存方案评估模型的评估精度较高,优化后的初始贮存方案能够在满足达标概率要求的同时,使得组件购置费用最低。边际优化算法在保持计算精度的同时有效提高了计算效率。提出的模型和优化算法能够为装备保障人员制定合理的装备单元贮存方案提供决策支持。 相似文献
170.
加筋短板以其高比强度成为飞机结构的基本元素,其设计方法是基于传统的Euler柱屈曲理论和Timoshenko板壳弹性稳定性理论,由于进行了假设和简化,不能很好地预测破坏载荷。采用GMNIA(Geometrically and Material Nonlinear Analysis with Imperfections)分析方法对加筋短板的承载能力进行仿真分析,结果与试验数据吻合良好。基于GMNIA方法开展了不同类型的几何缺陷对加筋短板承载能力敏感度分析,研究了初弯曲、初偏心以及初变形对加筋短板承载能力的影响。给出了表征加筋短板初弯曲和初变形缺陷的计算公式,为有限元模拟加筋短板破坏过程及预测承载能力提供了技术支持。此外,给出了初弯曲下加筋短板承载能力的设计许用值,提出了通过控制加工制造公差量来提高结构极限承载能力的设计建议,具有明确的工程应用意义和实用价值。 相似文献