高亚声速翼型柔壁自适应壁风洞实验技术

本文通过解跨声速小振动方程求解假想外场，给出进行自适应壁风洞实验的迭代方案。结果表明：二者具有较好的一致性。本文研究表明：两种方案均有很好的应用前景。     

求解非线性代数方程组的一种建议方法

飞行动力学研究中常遇到的求解非线性代数方程组的问题，现提出一种求解实函数非线性代数方程组的组合迭代方法，以多步交替使用的方式将梯度下降法和拟牛顿代法结合起来，综合两者的优点，组成一种对大范围内偏离精确解的任意初值均能收敛，且有一定收敛速度的迭代法，通过算例，对三种方法进行了对比和分析，计算结果证明，该方法是优越的。     

利用厄密特多项式的配置和非线性规划进行小推力最优变轨

提出了一种计算在反平方场中采用小推力变轨的最优轨道的直接方法,这种方法采用了近段发展起来的使用分段的多项式来代替状态和控制变量的直接优化方法,然后最优控制问题就转化成可以用数值方法解决的非线性规划问题。     

分段式固体火箭助推器研究现状与发展趋势

简述了国外分段式固体火箭发动机现有型号、性能特点及应用情况。对各国现有型号作了较为详细的总结和对比，对发展历程和重大事件作了介绍。并总结了分段式火箭助推器研究现状、关键技术和发展趋势，为国内开展相关预研提供了参考。     

GPS相位平滑伪距技术在广域差分定位中的应用

分析了在广域差分GPS定位技术中使用分段平滑滤波器进行载波相位平滑伪距来提高定位精度的实现方法,并针对在平滑技术中出现的周跳问题提出一种使用小波进行探测周跳的方法,用实际的工程算例验证了该方法的可行性和有效性。     

SAR成像分段及分类处理的最佳方法

就合成孔径雷达（SAR）成像的分段和分类问题提出了多种算法。通常这些算法属于基本的启发法，对某些类型的成像来说，比用其它方法更为成功。基于全局优化技术的一些方法能够就所提出的问题得到最佳的解，而该算法的特点在于目标函数和所选择的优化技术。作者针对SAR分段或分类创立了一个恰当的目标函数，并指出怎样最佳地量化该函数范围内各比较项之间的关系；进而排除对推广启发法的先期需要。还描述了一种基于模拟退火技术的计算方法，该方法对成像细部图给予极大的关注，给出了根据真实数据得出的算法性能实例。     

基于分段序列离散度的异步航迹关联算法

为解决异步不等速率航迹关联问题，提出一种基于分段序列离散度的异步航迹关联算法。定义分段混合航迹序列的离散信息度量，给出不等长航迹序列分段划分规则，通过计算离散度，利用经典分配法进行关联判定，并针对多义性问题设置二次检验环节。与传统算法相比，不需要时间对准，且具有不受噪声分布影响的特点。仿真结果表明，算法在航迹异步、传感器采样率不同等条件下均能以较高正确率稳定关联，并可有效分辨航迹交叉、分叉和合并等复杂情况，具有明显的优势。     

基于L型阵列的互耦误差校正算法研究

互耦误差对阵列DOA估计性能产生了严重影响。基于L型阵列,建立了互耦误差模型,提出了一种基于MUSIC迭代法的互耦误差自校正算法和在互耦误差条件下的DOA估计算法。利用MUSIC迭代法对互耦误差矩阵和DOA同时估计,且同时估计出来波信号的方向角和俯仰角。仿真实验验证了该算法具有分辨力强、校正精度高的特点。     

PLC在低压自投自复电路中的应用

目前，民航助航灯光站广泛应用了低压自投电路，如图1所示，其基本功能为： 1、在正常状况下，母联3C断开，两路市电分段运行，1#市电、2#市电各自承担挂在Ⅰ段、Ⅱ段母线上的负载：