全文获取类型
收费全文 | 550篇 |
免费 | 90篇 |
国内免费 | 113篇 |
专业分类
航空 | 425篇 |
航天技术 | 93篇 |
综合类 | 75篇 |
航天 | 160篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有753条查询结果,搜索用时 484 毫秒
21.
辅助动力装置(APU)是一个复杂的非线性系统,为了研究APU的工作特性,必须对其进行数学建模。本文依据某型APU地面试车数据,采用基于预测误差法(PEM)的输出误差模型进行系统辨识,建立了APU某一稳态点的"小偏差"数学模型,以满足后续控制规律的设计和研究。MATLAB仿真结果表明,此方法对APU模型辨识可行。验模表明,所建模型精度很高,且能实时准确反映APU性能,因而可在该状态下基于此模型进行控制器设计。 相似文献
22.
23.
基于改进PSO-SVM参数优化的发动机起动过程辨识 总被引:2,自引:0,他引:2
针对影响支持向量机辨识性能的核函数及相关参数,找出使辨识结果最佳的核函数;结合两种措施改进粒子群算法,优化相关参数,选择最佳的参数组合.对比 BP 神经网络和支持向量机对发动机起动过程的辨识结果,得到支持向量机的辨识精度和收敛时间优于 BP 神经网络,与起动数据基本一致.在训练样本存在噪声的情况下,验证了所建辨识模型具... 相似文献
24.
对于输入-输出系统的脉冲型故障,本文指出了系统运行过程中发生的输出部件故障和输入部件故障与时间序列分析领域AO型及IO型常数据之间的关系,系统地总结了过程故障统计诊断方法(特别是仿Jacknife法、假设检验法和影响分析法)的研究现状及其存在的不足之处,建立了两组容错辨识算法,并基于容错辨识技术提出了分别适用于第一类故障和第二类故障检测与辨识的有效方法。最后,通过仿真计算验证了新方法的有效性。 相似文献
25.
26.
飞行器动态稳定性参数的数值计算方法 总被引:3,自引:2,他引:3
本文提出了一种确定飞行器动态稳定性参数的数值方法。本文首先研究了气动力与飞行器运动状态参数之间的关系,在此基础上给出了稳定性参数的定义。根据这一定义并结合计算流力学和参数辨识方法,构造了计算飞行器稳定性参数的完整数值方法,数值实验表明,该方法具有通用性强和准确度较高的优点。 相似文献
27.
Kalman滤波器在机床热误差建模中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在辨识机床的热变形模型时,由于所能得到的样本数据较少且含有测量噪声,因此简单地采用传统的辨识方法效果并不理想.为此本文使用Kalman滤波器对数据进行处理以提高辨识精度. 相似文献
28.
29.
30.
<正> 近20年来,线性系统的辨识和参数估计的研究工作得到了迅速发展。系统辨识的方法主要有:最小二乘法、广义最小二乘法、推广最小二乘法、多级最小二乘法、辅助变量法、随机逼近法、极大似然法以及相关分析法等。在这些方法中,相关分析法是一种公认最有效的算法。1974年,Iserman、Saridis和Sinha等人通过若干数值算例证实 相似文献