全文获取类型
收费全文 | 5504篇 |
免费 | 1281篇 |
国内免费 | 540篇 |
专业分类
航空 | 4093篇 |
航天技术 | 869篇 |
综合类 | 449篇 |
航天 | 1914篇 |
出版年
2024年 | 72篇 |
2023年 | 239篇 |
2022年 | 247篇 |
2021年 | 312篇 |
2020年 | 262篇 |
2019年 | 258篇 |
2018年 | 177篇 |
2017年 | 200篇 |
2016年 | 208篇 |
2015年 | 218篇 |
2014年 | 268篇 |
2013年 | 241篇 |
2012年 | 337篇 |
2011年 | 360篇 |
2010年 | 363篇 |
2009年 | 353篇 |
2008年 | 346篇 |
2007年 | 323篇 |
2006年 | 344篇 |
2005年 | 298篇 |
2004年 | 287篇 |
2003年 | 246篇 |
2002年 | 204篇 |
2001年 | 194篇 |
2000年 | 145篇 |
1999年 | 165篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 95篇 |
1996年 | 80篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 76篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有7325条查询结果,搜索用时 687 毫秒
771.
为了进一步了解瓦状塞式喷管的性能,采用NND差分格式求解三维N S方程和空气冷流对6单元瓦状特征型面塞式喷管进行了数值模拟和实验研究。研究模型的内喷管面积比为4,总面积比为40,设计压强比为1047。计算得到了流场马赫数和塞锥表面压强分布、喷管推力系数效率,以及不同压强比下中心平面、过渡平面和边缘平面的塞锥表面压强变化规律。计算结果与实验数据吻合得较好,效率数值最大相差1%。实验塞式喷管最大的推力系数效率为0 995,同钟型喷管相比,具有很好的高度补偿能力:从地面到高空,效率在0 93~0 995之间变化。和以前简化型面的4单元瓦状塞式喷管相比,实验和数值模拟均说明塞锥特征型面的优化设计提高了喷管性能,更充分体现了塞式喷管的高度补偿特性,可以成为未来工程应用的选择方案。 相似文献
772.
为了准确把握电弧喷射推力器工作过程物理机理与特征,采用化学非平衡模型对不同压缩室直径下低功率氮电弧喷射推力器工作情况进行了数值模拟。模型考虑了工作过程中的分解反应、电离反应和复合反应,化学动力学模型为4组分,4反应的有限速率化学反应模型。采用二阶精度NND格式数值求解耦合电磁源项和化学反应源项的N S方程组,采用有限控制容积积分方法求解由麦克斯韦方程组推导出的电磁场方程。数值模拟的结果揭示了推力器内部电弧能量输入作用和高温电离气体的离解电离状况,给出了不同压缩室直径下推力器的推力、比冲和推进效率。结果分析表明,压缩室直径对推力器性能具有较大影响。 相似文献
773.
774.
面向仿真的工作流模型 总被引:3,自引:0,他引:3
提出并介绍了一种面向仿真的工作流模型,分析了过程模型和仿真环境的关系,简要描述了基于这种面向仿真的工作流模型的仿真系统的实现框架,最后说明了这种面向仿真的工作流模型的优点。 相似文献
775.
应用博奕理论研究了最优气动外形优化设计方法。采用的基本的优化器为基于控制理论的约束优化设计方法,通过引入标量伴随变量来执行约束条件,进而将上面的方法和对策论结合起来处理多目标翼型优化设计问题,根据各种不同的气动标准(可以是互为冲突的)来优化翼型形状。在对称Nash策略中,每一个“player”都力图优化自己的目标,而Nash平衡则提供了多个目标之间的一种解。不同的翼型分裂和设计算例表明了本文虚拟和真实Nash竞争策略在多目标翼型优化设计中的能力。成功的设计结果表明了本文方法的有效性。 相似文献
776.
777.
疲劳累积损伤是一个非稳态过程中以遗传算法优化后的三层BP神经网络来真实描述疲劳损伤的复杂关系,并检验了BP网络模型的准确性。考虑到材料疲劳损伤临界值和载荷的分散性,建立了疲劳失效动态准则,运用蒙特卡罗随机抽样法来仿真材料疲劳寿命的可靠性。对调质45号钢在随机载荷和两级载荷作用下,进行疲劳寿命可靠性仿真,与实验结果和理论分析比较吻合。 相似文献
778.
779.
780.