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891.
892.
战术导弹全弹FMECA方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了故障模式影响及危害性分析(FMECA)的目的和意义,尤其强调了战术导弹全弹FMECA对提高导弹可靠性的作用。讨论了导弹详细设计阶段硬件的FMECA方法,包括自下而上综合方法、约定层次划分、故障严酷度分类等问题。最后,结合工程实践,给出了导弹全弹FMECA的部分应用实例。 相似文献
893.
894.
895.
896.
基于荧光油膜的全局表面摩阻测量技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对表面摩阻传统测量方法的单点性和间接性,探索了荧光油膜进行全局表面摩阻分布的直接测量方法.建立了表征荧光油膜厚度与表面摩阻之间关系的油膜控制方程,引入附加约束和积分最小化方法,采用变分迭代方法求解表面摩阻分布.研制了可用紫外光激发的荧光油膜,采用紫外光源和高分辨率CCD相机,建立荧光油膜表面摩阻测量硬件系统.针对特定的三角翼模型进行了表面摩阻分布测量实验,获得了高分辨率的表面摩阻分布和相对幅值分布,并与文献理论进行比较分析.实验结果与理论分析完全一致,表明了基于荧光油膜的全局表面摩阻测量技术的有效性. 相似文献
897.
日往月来,星移斗转,岁月将人们带进了21世纪第7个年头。是年,民航空管人又一次站到了体制改革的风口浪尖。近期,民航总局按照"政事分开,空管运行一体化"的总体思路,确定了民航空管体制改革的方案。民航空管体制改革工作正在有计划、按步骤、分区域展开。 相似文献
898.
基于AHP-SPA方法的民机修理级别确定综合分析模型 总被引:2,自引:2,他引:2
民机保障性分析中的重要内容之一是修理级别分析(Level of Repair Analysis,LORA),现有的修理级别分析模型没有基于民机维修保障体制的特点综合考虑各类影响修理级别的因素。文章综合考虑修理级别分析的技术指标、经济指标和商业指标,将层次分析法(Analytical Hierarchy Process,AHP)与集对分析法(Set Pair Analysis,SPA)结合起来,建立民机修理级别分析综合评价模型,以实施经济性修理级别分析。并通过实例对AHP-SPA综合分析模型进行验证,表明了该模型的可行性,因此该文章的理论模型可为民机制造商和航空公司在修理级别确定方面提供理论参考和技术支持。 相似文献
899.
质量管理体系第三层次文件建设是建立文件化质量管理体系的核心基础工作。本文分析了第三层次文件建设现状,在总结经验的基础上,提出了航天企业质量管理体系第三层次文件分类、文件体系建设原则和改进要求,为深化质量管理文件体系建设提供借鉴。 相似文献
900.
陈宝杰 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(3):86-89
绩效考核是人力资源管理中一个不可或缺的重要环节。作为一种反馈机制,它为企业创造了员工之间沟通和交流的机会。文章通过对M公司绩效考核体系运行现状的研究,运用多种方法来找出该考核体系不足之处,从而为设计出更为有效的绩效考核体系提供了一种思路。 相似文献