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831.
应用非重叠型区域分解法(DDM)结合有限元法(FEM)和边界元法(BEM)分析了填充多层各向异性介质的二维开口腔体横电波(TE)散射特性。对腔体外的区域采用BEM法分析,将腔体内的每层介质作为一个子域,用FEM法分析,各子域间通过传输条件进行耦合。分别计算了腔体中填充各向同性和各向异性介质时的雷达散射截面,数值结果表明了该方法的有效性。采用这种技术,大大地减少了对计算机内存的需求。 相似文献
832.
改进Kmp算法在模糊查找中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
在改进KMP算法的数据结构和算法的基础之上,本文提出了一个模糊匹配的函数mhcheck。根据该算法实现分级别模糊。最后实现了一个实用的模块模糊查找模块。并应用于学生工作管理辅助系统(ASSAM)。 相似文献
833.
基于正交映射的OFDM峰均比控制快速算法 总被引:4,自引:0,他引:4
为了克服正交频分复用(Orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)信号的高峰均比问题,拳文研究了基于单正交映射的部分传输序列(Partial transmit sequences,PTS)算法及其在信号过采样形式中的应用,发现信号过采样会造成单正交映射的相位优化复杂度呈二次增长。借助于Monte—Carlo仿真,证明了在单正交映射过程中会产生大量的冗余。通过改变正交映射方式和删除冗余,提出了一种新的PTS快速相位优化算法。分析和实验结果表明,该算法能较大程度地减小运算复杂度,且可以获得好的峰均比改善性能。 相似文献
834.
利用层次马尔可夫理论建立预测模型,预测系统未来各影响因素的危害度,仿真计算结果表明该方法能有效地预测系统未来的状态,从而科学指导未来民航安全管理决策,使航空安全与利益之间的关系达到最优化。 相似文献
835.
提出一种利用四叉树算法生成临近空间平台下动态地形的新方法,并提出了一种新的四叉树递归分割算法的实时优化算法,利用可见性剔除的简化策略和数据简化的存储方式,解决地形绘制的裂缝问题。通过对该算法的实现和优化,在保证一定地形环境的视觉真实程度前提下,达到提高实时渲染速度的目的。实验结果表明:采用本文提出的四叉树算法可以快速对地形数据进行网格剖分,且可得到较好的剖分效果。 相似文献
836.
针对现代航空中存在的沟通、压力、团队合作以及生理和心理方面的人为因素问题,采用模糊层次分析法对其重要性进行识别.结果显示,语音信息沟通、机组资源管理、书面信息沟通、空管班组资源管理、疲劳、情景意识、维修班组资源管理、过分自信和满足在现代航空人为因素问题中占有比较突出的地位. 相似文献
837.
838.
简化控制系统方框图常用的方法有方框图等效变换法和Mason公式法。对于复杂系统的方框图,用Mason公式法求解控制系统的传递函数,这个过程较为繁琐,易于出错。基于此,探讨了相加点和分支点互换的移动方法以及使用步骤,并通过实例论证其简单可行,具有较强的实用性。 相似文献
839.
840.
金融风险的准确计量有利于合理地制定金融风险管理策略,多期金融风险测度的误差往往随着持有期的增加而增大.基于一个稳健的统计分析工具:分位数回归,给出了多期金融风险VaR与CVaR的测度方法,并对上证综指进行了实证研究,将其测度效果与传统方法进行了比较.实证检验结果表明基于分位数回归的多期VaR和多期CVaR风险测度效果显著优于传统方法. 相似文献