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11.
由于孔径较小,垂直相交孔的相贯线部分去除毛刺、倒角、倒圆工序用常规工具无法实施操作。通过对垂直相交孔相贯线展开后曲线的分析,找到此空间曲线的变化规律,即基于相贯线的特点,切削刀具或磨头应当沿着一边旋转一边上下移动的空间曲线移动。为此设计了一个凸轮,以凸轮型面带动切削刀具或磨头完成空间曲线的加工。通过反复试验,解决了刀具的耐用度和啃刀问题。  相似文献   
12.
论述了5CrNiMo制凸轮盘的整个热处理工艺过程,通过选择正确的工艺参数以及采取合理的工件入炉装挂摆放方式,较好地解决了5CrNiMo制凸轮盘渗碳热处理中的工艺质量控制问题。  相似文献   
13.
14.
15.
16.
发动机凸轮检测起始位置的统筹求解方法   总被引:3,自引:1,他引:2  
统筹求解法既保持了“敏感点法”测算简便,易速度快的特点,又体现了“误差最小包容区域的形状和公差带形状一致”的最小条件原则,避免了凸轮检测起位置引起的误判。  相似文献   
17.
目前各杂志所发表的关于凸轮测量的文章,所讨论的均是凸轮的顺序测量方法,有关凸轮的逆序测量(反求工程)方法,尚未见于文字。本文将对凸轮的逆序测量方法进行探讨。  相似文献   
18.
19.
我公司生产的GTP2-50片梭织机的打纬凸轮,由于测绘及加工误差的原因,造成使用效果欠佳。本文提出了采用CAD技术对打纬凸轮改进设计的方案。采用该方案设计的打纬凸轮,可以消除测量误差,满足织机的各种要求,使凸轮的运动规律得以保证,从而延长凸轮的使用寿命和降低噪音。  相似文献   
20.
王修殿 《航空计测技术》1994,14(3):25-26,10
CoordinateTestofAutomobileBrakeCamWangXiudian我厂生产的汽车后制动凸轮如图1所示,要求渐开线凸轮2工作面对φ40dC3mm轴的对称度不超过0.10mm;渐开线对基圆中心的实际位置与理论位置不超过0.06mm。为了确保加工中的凸轮符合设计要求,一般在精磨后,抽样检测。由于我厂没有检测凸轮的分度仪器和专用量具,为此,我们在检测此产品时,根据正弦原理,设计和制作了汽车后制动凸轮检具,采用精密量具和量仪,按渐开线形成原理,用极坐标方法进行检测。此检具结构简单,定位合理,使用方便,检测准确度高,避免了检测基准不合理所带来…  相似文献   
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