全文获取类型
收费全文 | 752篇 |
免费 | 317篇 |
国内免费 | 41篇 |
专业分类
航空 | 734篇 |
航天技术 | 87篇 |
综合类 | 38篇 |
航天 | 251篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1110条查询结果,搜索用时 62 毫秒
271.
采用溶胶-凝胶法制备Zn2+取代W型钡钴铁氧体BaZnxCo2-xFe16O27(x=0.8,1.0,1.2)粉体。利用X-射线衍射、扫描电子显微镜、振动样品磁强计和矢量网络分析仪对样品进行表征。研究焙烧温度以及Zn2+取代量对W型钡钴铁氧体晶体结构的影响。分析不同Zn2+取代量下,W型钡钴铁氧体的微观形貌、磁性能以及微波电磁特性。结果表明:采用溶胶-凝胶法,在焙烧温度为1300℃时,可获得平均晶粒尺寸约为25.06~32.04nm,粒径分布均匀,颗粒尺寸约为3~9μm、部分形状规则且呈六角片状的W型钡钴铁氧体粉体;当x=1.2时,样品室温比饱和磁化强度Ms达最大值,为105.99 A.m2.kg-1;在4~11GHz频段内,样品的磁损耗随着Zn2+取代量的增加而增加,其值为0.2~0.8,而在11~18GHz频段内,磁损耗随着Zn2+掺杂量的增加而减小,其值为0~0.5。 相似文献
272.
替代能源在2009年始终都是热门的话题.其中一条重头消息是,2009年年中,瑞士的“太阳动力”飞机完成了36小时的“昼夜”飞行。这种用太阳能为动力的飞机,预计在2012年将做世界环球飞行。 相似文献
273.
274.
275.
1977年9月,在研制高能低温燃料的长征三号火箭的同时,决定把常规燃料的长征四号火箭作为第二方案。前者在发射地球静止轨道通信卫星中崭露锋芒,后者则改为长征四号甲火箭,在发射太阳同步轨道气象卫星中建立新功。 相似文献
276.
空气预冷器用于在短时间内将高温来流空气高效冷却,是预冷吸气式空天发动机的核心部件。提出一种逆流管翅式的空气预冷器换热构型,经过与SABRE预冷器构型的比较,说明该新构型的预冷器可实现性更好。针对该构型,基于换热单元内部热通量平衡的基本假设,提出了一套流动及冷却效果的计算评估方法,考虑了冷却剂以及空气的流动摩擦损失。为解决以复杂碳氢燃料为冷却工质的空气预冷器设计难题,高温空气物性的计算使用NASA的物性拟合公式,碳氢燃料冷却工质及其裂解产物的物性计算,采用组分替代模型结合SUPERTRAPP物性计算子程序来实现;当燃料达到裂解温度后,采用燃料裂解机理计算更新燃料组分。此外为验证计算模型及程序的准确性,利用CFD软件与该程序进行同工况的比较计算,初步验证了该方法的可靠性,且采用本方法进行考虑碳氢燃料裂解的空气预冷器的典型工况计算,时间不超过30min。这一兼顾准确性和运算效率的新方法可用于逆流管翅式空气预冷器性能的快速评估。 相似文献
277.
278.
279.
280.
传统概念中,煤、石油和天然气都属于化石燃料,来源于地球上的远古生物体。但是,如果有人告诉你说,这些化石燃料可能来自死亡的恒星,在45亿年前地球形成时,它们就被埋藏进了我们的地球,你信吗? 相似文献