超燃冲压发动机性能的初步分析

超燃冲压发动机是发展高超声速技术的关键,以其为动力装置的高超声速巡航导弹、高超声速飞机和空天飞机对于国防安全、未来空间作战和航天运输都有重要意义.用热力循环的方法对超燃冲压发动机的性能作了初步的分析,建立了超燃冲压发动机准一维性能计算分析模型,并分析了一些影响参数对发动机效率的影响.准一维的性能计算方法可作为多层次高超声速动力推进系统性能计算模型的第一层次的计算模型,具有简单、快捷的特点.影响参数的分析可应用于高超声速飞行器概念设计阶段飞行器主要的设计参数和飞行参数的计算和确定.     

旋流杯结构及进气参数对燃烧性能的影响

为优化旋流燃烧室头部结构、提高其运行性能,针对三种旋流器文氏管和燃料喷嘴的组合结构和两种流通面积的旋流器,开展了常压下以甲烷为燃料的燃烧室性能实验研究。实验结果表明,各头部结构的冷态总压损失系数与来流速度的平方成正比,燃料喷嘴插入文氏管的位置过深或过浅都会增大流动阻力,在来流速度9.7m/s条件下,喷嘴处于中等插入位置时总压损失系数降低6%左右;开放空间下,燃料喷嘴的位置越浅越利于火焰稳定,受限条件下这种影响被缩小,并且受限火焰的稳定工作范围明显宽于相同入口条件下的开放火焰;增大旋流器流通面积有利于降低总压损失系数、增强火焰稳定、减轻火焰筒壁面振动幅度,但不利于促进燃料和空气掺混,导致NO和CO的排放浓度都变大;在临近贫油熄火状态时,火焰筒壁面振动幅度加剧,明显高于稳定燃烧时的情况。     

高产冲模

通过对几种高产冲模典型结构的介绍，论述其排样图设计注意事项及结构设计；推荐了刃口材料选用的主要工艺参数。     

超音速燃烧室燃烧效率数学模型及气流状态参数的计算

本文分析及提出了超音速燃烧冲压发动机燃烧室燃烧效率的数学模型.该模型综合了氢气喷射方式、燃烧室进口气流参数以及燃烧室结构的影响因素.用这一数学模型求解一组一元流方程.计算出通过燃烧室的气流状态参数,计算结果与试验数据对比,证明这个模型是适用的.     

增大压力机行程的圆盘浮动座的设计

一、引言 在我公司冷冲压生产中,经常遇到由于开模相对高度不够,较长的拉深件成形后取不出来的现象。为此设计了圆盘浮动座,作为冷冲压模具上的辅助装置。在浮动座上面安装模具,起到增大冲床行程,解决较长筒形拉深件卸件难的问题;同时也起到垫板作用,减小模具的封闭高度,降低模具的制造成本。经过生产实践考验,性能良好,具有投资少,见效快,结构简单,操作安全,使用方便等特点。例如,我公司在加工洗衣机桶体拉深件时,由于200t压力机开模高度不够,成形后拿不出零件,故采用了此种结构,顺利地完成了大批量的桶体加工任务,收到了良好的经济效果。 二、浮动座结构及工作原理 圆盘浮动座安装在冲床或压力机的下平台上动座的上面安装模具,见图。 工作原理:圆盘浮动座具有下平板不动,上平板上下浮动的功能;活塞与下平板固定在一起,气缸体与上平板固定在一起。活塞不动,利用压缩空气推动气缸体上下运动控制二种工作状态。上升时,三个大气缸4推动上平板运动到顶点位置时,三个水平小气缸15推动限位块17,将活塞底部抬起的空间部分垫平、靠死,使之成为坚实的整体,起到模具垫板作用。下降时,三个小气缸15将限位块17抽出到非工     

冲压工艺专家系统中工艺方案的评价模型

在冲压工艺专家系统的建造过程中 ,如何合理地评价系统生成的工艺方案是一个关键的技术问题。本文根据冲压工艺方案制定的实际过程 ,提出了冲压工艺专家系统中工艺方案选择的条件 ;运用价值工程的思想和加权法 ,给出了评价冲压工艺专家系统中冲压工艺方案优劣的量化模型。     

三维侧面突扩燃烧室冷态气流场的数值模拟

本文对四侧30°进气并带有进气管道和尾喷口的突扩燃烧室冷态气流场进行了数值模拟.对这种复杂非规则边界的计算区域,首次采用分段算法进行计算.结果表明:分段算法可以提高网络利用率,缩短机时,消除虚假扩散,提高计算准确度,计算结果与试验结果基本符合.     

法国冲压发动机的发展概况

法国从事冲压发动机研究大约有三十年的历史.前十年主要研究将冲压发动机用作导弹的推进系统,1965年到1972年期间,从理论和试验上对M6以上的高超音速冲压发动机进行了研究,从1972年起,又回到中等超音速的研究.可以预测,冲压发动机是一种很有前途的发动机.在大气层内,用涡轮喷气发动和火箭发动机很难完成超音速中程和远程任务,而用冲压发动机可以完成.     

有质量喷注和边界移动圆柱形流管中的声稳定性

本文利用Ｖａｎ Ｍｏｏｒｈｅｎ提出的平均处理法，从理论上分析了一维流管通道随时间变化和燃烧边界运动对燃烧室线性声稳定性的作用。得出结论是，空腔的瞬态扩大和边界运动平衡掉了一部分声能。     

金属水反应水冲压发动机系统性能估算

使用金属／水反应燃料是推进水下超高速航行器的最佳途径，分析了单次注水和二次注水的铝／水反应燃料水冲压发动机系统，得出了燃料质量配比、燃烧室温度、燃烧室压强、系统有效推力、效率等关键技术性能指标。指出了二次注水系统的优越性并提出了一种二次注水系统的实施方案。分析结论与实际系统性能指标相吻合，证明了分析的正确性，可以为系统研究提供参考。